Инновации по-российски - Страница 2 - SVOBODA-ON!

Jinn · 15.02.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от Всеволод

вот если бы двери-крышку-капот заставить работать как силовой элемент...

Это элементарно - распорные штыри, как в сейфовых и прочих квартирных дверях.

GuTT · 15.02.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от Jinn

На я таки вам расскажу - машинки эти чуть выше колена, но там и 800 сил помещаются, и радиаторы к ним

и ездят они на скорости 200-300 км/ч а если чуть медленнее поедут, то сразу проблемы вылазят
да и движки там явно не В-2

Всеволод · 15.02.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от Jinn

Это элементарно - распорные штыри, как в сейфовых и прочих квартирных дверях.

Беззазорные...

GuTT · 15.02.2015, 13:32

Цитата:

Сообщение от Jinn

Это элементарно - распорные штыри, как в сейфовых и прочих квартирных дверях.

оно то хорошо но в случае какого шухера как из неё вылазить?

Jinn · 15.02.2015, 13:35

Цитата:

Сообщение от GuTT

БТР-40 - это даже не вчерашний день

и не коем местом не легковая машина

Всего на двадцать сантиметров длиннее Волги.

Jinn · 15.02.2015, 13:41

Цитата:

Сообщение от Всеволод

А теперь сделайте ему стекла нормальных размеров, двери. И чтобы прочность при этом не потерялась. И вес вырос не очень сильно

На БТР броней защищен не только салон, но и моторный отсек.
На лимузине двигатель не защищают.
Отсюда вес убираем, на стекла добавляем.

Про броню БМД что-то слышали?
Про всякие кевлары, которых не было во времена БТР-40?
Про титановую броню?

GuTT · 15.02.2015, 13:43

Цитата:

Сообщение от Jinn

Всего на двадцать сантиметров длиннее Волги

если это ЛЕГКОВАЯ машина... то я даже не знаю что сказать...

Jinn · 15.02.2015, 13:43

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Скорость потока воздуха в том радиаторе? А теперь сравним с ползущим в торжественной процессии лимузином... Хотя он, конечно, при этом будет от силы сотню лошадей потреблять.

Ну вот - можете ведь и сами, можете, когда думаете.

Ну и скорость потока воздуха через радиатор формируется не только поступательной скоростью авто.

Всеволод · 15.02.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от Jinn

Про броню БМД что-то слышали?
Про всякие кевлары, которых не было во времена БТР-40?
Про титановую броню?

БМД по защите не самый фонтан. Кевларовый кузов это прикольно, особенно если целиком выпекать. Титан после сварки отжигать грамотно надо.

Я где-то говорил, что задача нерешаемая? Сделать можно, но не слишком просто.

Jinn · 15.02.2015, 13:46

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Беззазорные...

Прецизионные.

На конусах это работает.

Всеволод · 15.02.2015, 13:46

Цитата:

Сообщение от Jinn

Ну вот - можете ведь и сами, можете, когда думаете.

Ну и скорость потока воздуха через радиатор формируется не только поступательной скоростью авто.

Шумоизоляцию не забудьте потолще - вентилятор штука громкая (и габаритная). Мы-то люди простые, затычки в уши воткнул и вперед.

Всеволод · 15.02.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от Jinn

Прецизионные.

На конусах это работает.

Можете же, если захотите.

Jinn · 15.02.2015, 13:50

Цитата:

Сообщение от Всеволод

БМД по защите не самый фонтан.

При все при том БМД машина для боя.
Должна выдерживать всякие попадания и продолжать бой.
Лимузин должен только выдержать, а продолжать ему ничего не надо.

Jinn · 15.02.2015, 13:52

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Кевларовый кузов это прикольно, особенно если целиком выпекать. Титан после сварки отжигать грамотно надо.

Кевлар и титан обычно используют зоново для подстраховки.

COCED · 15.02.2015, 13:53

А скоко в России президентов? Это изза одного и пары двойников весь геморрой заводят?! Умеют же представить... Прям, рождение отечественной отрасли))

Jinn · 15.02.2015, 13:55

Цитата:

Сообщение от COCED

А скоко в России президентов? Это изза одного и пары двойников весь геморрой заводят?! Умеют же представить... Прям, рождение отечественной отрасли))

Обама купит, Меркель в очередь запишется, Батька уже небось стоит, ждет, Папе Римскому Христианский мир скинется, а там и остальные подтянутся...

COCED · 15.02.2015, 14:03

Цитата:

Сообщение от Jinn

Обама купит, Меркель в очередь запишется, Батька уже небось стоит, ждет, Папе Римскому Христианский мир скинется, а там и остальные подтянутся...

На Обаму не рассчитывайте, пока ракрутитесь, ему уже немнадо будет. Папа нынешний максимум на Prius-e любит ездить... Короче, сначала заказчиков найдите, чтоб не заводиться зря))

Jinn · 15.02.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от GuTT

БТР-40 - это даже не вчерашний день

Вот вчерашний:

У нас в НАМИ строился.
Несущий кузов.
Я для него мотор из обычного ЗИЛ-645 переделывал.

25 лет прошло, секретность снята.

Вполне себе легковая машинка - основной груз - пассажиры.

Всеволод · 15.02.2015, 14:09

Цитата:

Сообщение от Jinn

Вполне себе легковая машинка - основной груз - пассажиры.

Этих, если что, еще нарожают. А Путин у нас один!

Если говорить о защищенности, то надо вспоминать родезийские саперные багги. Запамятовал, как звались. Бронекапсула на колесах от F1, обвешанная тралами. В случае подрыва колеса разлетались в разные стороны вместе с подвеской, капсула улетала. Водителя контузило, но не убивало.

Jinn · 15.02.2015, 14:09

Цитата:

Сообщение от COCED

На Обаму не рассчитывайте, пока ракрутитесь, ему уже немнадо будет.

Свято место пусто не бывает.
В Кении уже очередь на место земляка стоит.

COCED · 15.02.2015, 14:11

Я б даже не переделывал ничего. Если одного Путина возить, то вполне просторно - столик можно поместить для телефонф и легких закусок...

COCED · 15.02.2015, 14:13

Цитата:

Сообщение от Jinn

Свято место пусто не бывает.
В Кении уже очередь на место земляка стоит.

Так вы на кению будете делать?! Вентилятор в кабину побольше, там бывает жарко

Jinn · 15.02.2015, 14:13

Цитата:

Сообщение от COCED

Я б даже не переделывал ничего.

И я не буду.

Jinn · 15.02.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от COCED

Так вы на кению будете делать?!

На кенийцев.
Надеемся на ваш очередной выбор.

COCED · 15.02.2015, 14:16

К тому же , соответствует мужественному имиджу вождя. Бронзовый загар голого по по пояс президента и защитный цвет кузова.

GuTT · 15.02.2015, 14:17

Цитата:

Сообщение от Jinn

Вполне себе легковая машинка - основной груз - пассажиры

ну никаким местом это не легковая машина. уровень - пан сам склэпав

COCED · 15.02.2015, 14:18

Цитата:

Сообщение от Jinn

На кенийцев.
Надеемся на ваш очередной выбор.

Значит, на экспорт ориентируетесь... Смело!)))

Jinn · 15.02.2015, 14:31

Цитата:

Сообщение от COCED

К тому же , соответствует мужественному имиджу вождя. Бронзовый загар голого по по пояс президента и защитный цвет кузова.

Обама, вроде, не от загара такой?

COCED · 15.02.2015, 14:35

Цитата:

Сообщение от Jinn

Обама, вроде, не от загара такой?

Нет, Обама - полунегр, но он , обычно, полностью одет на людях)) я про первого в очереди на "кортеж"

Jinn · 15.02.2015, 14:46

Цитата:

Сообщение от COCED

я про первого в очереди на "кортеж"

Первый в очереди уже утвердил дизайн по ссылке.
А БТРов всяких у него и так тьмы и тьмы.

COCED · 15.02.2015, 14:48

Цитата:

Сообщение от Jinn

Первый в очереди уже утвердил дизайн по ссылке.
А БТРов всяких у него и так тьмы и тьмы.

Ну и хорошо, мягкой ему поездки на усиленных рессорах)

Зигги · 15.02.2015, 15:07

Цитата:

Сообщение от GuTT

интересно как с ним после этого серьёзно говорить?

а зачем?
он же трепло со своим рестораном, попугаем, установкой мин и отворачиванием самолёта на 40 метрах
да, ещё он экономист

скачет как блоха от Формулы 1 к БТР-40, а оттуда к ИЛ 2 с танковым мотором.

пиздун, короче

Зигги · 15.02.2015, 15:08

Цитата:

Сообщение от GuTT

пан сам склэпав

я ж говорил - очередная "Ё-Маруся-на-коленке"

Vitar · 15.02.2015, 15:10

Цитата:

Сообщение от COCED

А скоко в России президентов? Это изза одного и пары двойников весь геморрой заводят?! Умеют же представить... Прям, рождение отечественной отрасли))

президенты это госзаказ, а рынок это рынок
+еще можно свои техрегламенты пропихнуть

Всеволод · 15.02.2015, 15:19

Цитата:

Сообщение от Зигги

оттуда к ИЛ 2 с танковым мотором.

В-2 вообще-то авиационный. Заменитель М-17.

GuTT · 15.02.2015, 15:32

Цитата:

Сообщение от Всеволод

В-2 вообще-то авиационный

емнип только Ер-2 с ним летали

Всеволод · 15.02.2015, 15:37

Цитата:

Сообщение от GuTT

емнип только Ер-2 с ним летали

Ну, готовили для Р-5. Но это лирика.

А мои приборостроители пока молчат аки рыбы. Ну значит не судьба, разве что с пельменной богадельни выгонят, тада пойду к ним.

Всеволод · 15.02.2015, 16:14

Цитата:

Сообщение от Jinn

Там все новое. Начиная с фундаментов, на которых устанавливают станки и литейное производство.
И хрен чего от тех фундаментов отпилишь.
"Как бы это ни было противно окружающим."(с)

А за чей счет сей банкет, кстати?

Jinn · 15.02.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от Всеволод

А за чей счет сей банкет, кстати?

Ну-у... Подозреваю, что с тех налогов, которые я плачу.

Vitar · 15.02.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от Jinn

Ну-у... Подозреваю, что с тех налогов, которые я плачу.

мож там АО какое с частным инвестором?

Ursvamp · 15.02.2015, 19:33

Цитата:

Сообщение от Jinn

Первый в очереди уже утвердил дизайн по ссылке.

Весь в трудах, весь... Поесть некогда.

Всеволод · 16.02.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от Vitar

мож там АО какое с частным инвестором?

Тогда вопрос о сроке окупаемости проекта. А то пока НАМИ товарное изделие сваяет, Обама с Меркелью уже третье издание мемуаров выпустят. Путин-то вечный, он дождется.

Jinn · 16.02.2015, 20:23

Цитата:

Сообщение от Всеволод

пока НАМИ товарное изделие сваяет

Задача НАМИ сваять пилотные аппараты.
Товарные машины будут строить заводы, а не научно-исследовательский институт.

Зигги · 16.02.2015, 20:30

Цитата:

Сообщение от Jinn

заводы

Ursvamp · 16.02.2015, 20:45

Цитата:

Сообщение от Jinn

Товарные машины будут строить заводы,

Даже Зилу брежневскому кузов на верстаке выстукивали вручную. Потому как их всего один-два в мире потребны были.

Vitar · 16.02.2015, 20:49

Никто не в курсе, че там с санкциями на такие машины?

Jinn · 16.02.2015, 21:04

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

Даже Зилу брежневскому кузов на верстаке выстукивали вручную. Потому как их всего один-два в мире потребны были.

В бывшей программе "Кортеж" предусмотрено несколько типов авто - лимузин, седан, джип, минивэн.
Собираться эти авто будут из модулей, как конструктор из кубиков.
Т.е. на единой платформе.
Можно предлагать на рынке отдельные "кубики".
Можно отдельные элементы кубиков, как это делают всякие ауди и прочие передовики производства.

Зигги · 16.02.2015, 21:31

Цитата:

Сообщение от Jinn

предусмотрено

GuTT · 17.02.2015, 02:38

Цитата:

Сообщение от Jinn

В бывшей программе "Кортеж" предусмотрено несколько типов авто - лимузин, седан, джип, минивэн.
Собираться эти авто будут из модулей, как конструктор из кубиков.
Т.е. на единой платформе

т.е. о несущем кузове речи не идёт...

Vitar · 17.02.2015, 17:20

Замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков:

В России создан рецепт топлива, которое позволит летательным аппаратам превысить скорость 5 Махов (пять скоростей звука), - "Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 Махов".

Всеволод · 17.02.2015, 17:25

Цитата:

Сообщение от Vitar

Замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков:

В России создан рецепт топлива, которое позволит летательным аппаратам превысить скорость 5 Махов (пять скоростей звука), - "Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 Махов".

Маладес.

А мне завтра на очередное собеседование идти. Читаю на сайте потенциального работодателя:

" был спроектирован и изготовлен специальный инструмент для экспериментальных исследований, названный "Microcella" (микроклетка). Этот инструмент представляет собой реактор для изучения кинетики процесса высушивания макаронных изделий и позволяет производить точные измерения быстро изменяющихся параметров системы, даже в случае малого веса образцов макаронных изделий. На протяжении более чем трех лет работы была установлена математическая модель, описывающая реальное поведение системы - макаронные изделия/высушивающий воздух. Данный алгоритм был применен для определения идеального цикла сушки макаронных изделий в лабораторных масштабах. Определенный на основе этих исследований цикл, позволяющий дать наилучшие результаты в части контроля цвета изделий, блокирования активности микробов и энзимов, устойчивости при варке и т. д., оказался состоящим из периодов сильного испарения, чередующихся с периодами стабилизации. На последней стадии разработок параметры, определенные с использованием симулирующей программы, были использованы для проектирования новой линии промышленного оборудования, названной "Термо - активная Система" (TAS). В этих установках сушилка разделена на 4 зоны - 2 зоны высушивания и 2 зоны стабилизации. Проследив путь, который проходят макаронные изделия, заметим, что продукт два раза входит и два раза выходит из каждой зоны, проходя, таким образом, 8 циклов сушки/стабилизации. Кроме этого заметим, что проходя последовательно 16 ленточных транспортеров внутри сушилки, продукт достаточно часто подвергается перемешиванию, что способствует его равномерному высушиванию. Теоретические принципы, положенные в основу данной сушилки, были полностью подтверждены полученными результатами. С помощью данной системы стало возможным проводить в наилучших условиях сушку видов макаронных изделий, традиционно считавшихся трудными, и достичь небольшой длительности сушки - менее 2 часов для коротких макаронных изделий и менее 5 часов для длинных макаронных изделий."

Разницу в подходе к инновациям видим?

Vitar · 17.02.2015, 17:33

Цитата:

Сообщение от Всеволод

для длинных макаронных изделий."

Разницу в подходе к инновациям видим?

есть даже подозрения чем вы там будете заниматься - как бы так сделать, чтобы макароны производить незнамо из чего, и много, и чтобы не сломалась. Известное дело.

Всеволод · 17.02.2015, 17:43

Незнамо из чего, это к технологам-пищевикам. К сожалению, я к ним не отношусь.

Наши инновации, они обычно военные или околовоенные и оплачиваются из казны. Прицелы там ночные, кортежи всякие, топливо на пять махов. Прошлая моя работа исключение, хотя вояки тоже покупали.

Ихние инновации направлены на зарабатывание бабла. И потому чаще мирные. Ну, например, как бы макарон побольше сделать. Нам до мирной промышленности вааще дела нет, если надо, покупаем у буржуев.

Whale · 17.02.2015, 17:47

Цитата:

Сообщение от Vitar

Замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков:

В России создан рецепт топлива, которое позволит летательным аппаратам превысить скорость 5 Махов (пять скоростей звука), - "Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 Махов".

Обратите внимание - не топливо синтезировали, а "рецепт", теорэтики, бля, марксизма.

GuTT · 17.02.2015, 17:55

генерал это не звание, это - диагноз

Всеволод · 17.02.2015, 17:57

Да ладно. Это журнализды не отличают рецепт от рецептуры.

Antti · 17.02.2015, 18:02

Цитата:

Сообщение от Whale

энергетика, которая аккумулирована в этом топливе

Тоже звучит нехерово.

Vitar · 17.02.2015, 18:51

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Ихние инновации направлены на зарабатывание бабла. .

где-то читал благ программиста одного, как его позвали «оптимизировать» асфалтовый завод немецкий, под бабло, а то песок там чистить надо и т.д. поотключал он датчики и уехал.
Когда немцы приехали смотреть на чудо, ничего не сказали, молча уехали.

Vitar · 17.02.2015, 18:52

Цитата:

Сообщение от GuTT

генерал это не звание, это - диагноз

в любой стране

Всеволод · 17.02.2015, 18:54

Кто ж подпустит программиста к оборудованию-то?

Vitar · 17.02.2015, 18:58

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Кто ж подпустит программиста к оборудованию-то?

так оно все с компутерами щас

У нас на гибочном станке работяги вообще охамели, лезли в компутер встроенный, там проверяли деталь, потом конструктора учили

Всеволод · 17.02.2015, 19:03

Цитата:

Сообщение от Vitar

так оно все с компутерами щас

У нас на гибочном станке работяги вообще охамели, лезли в компутер встроенный, там проверяли деталь, потом конструктора учили

Вы это мне будете рассказывать? Не только с компутерами, но и с выходом в интернет. Включая банальный тестомес.

Только программера никто в здравом уме и трезвой памяти близко не подпустит к большим страшным железкам. Отключение датчиков это задача старшего механика смены или даже толкового оператора. Причем эти парни куда сообразительней, нежели программисты.

Да, если Вы спросите: "А кто прошивку меняет, если надо?", отвечаю: моя, аднака. Или КИПовец.

Vitar · 17.02.2015, 19:09

Цитата:

Сообщение от Всеволод

..
Только программера никто в здравом уме и трезвой памяти близко не подпустит к большим страшным железкам. ...

по-хорошему (по западному) программист должен сидеть в цеху, от воли начальства зависит

у нас был опытный начальник участка, у него раз в сезон лазер дох, когда ушёл, у новеньких год без поломок

Всеволод · 17.02.2015, 19:14

Цитата:

Сообщение от Vitar

по-хорошему (по западному) программист должен сидеть в цеху, от воли начальства зависит

Зачем? Вот серьезно. Программа для кампутера, который управляет оборудованием, написана еще заводом-изготовителем. Оператор работает, дежурный механик-наладчик ремонтирует механику, дежурный электрик/КИПовец ремонтирует электрику.

Что делать тут программисту? Это вопрос. Интересно с профессиональной точки зрения.

У нас программеров гоняли в цех, когда налаживали систему передачи продукции на склад. Там требовалось, чтобы принтер печатал этикетку со штрихкодом для целого поддона, сканер сканировал, и при этом автоматически проводилась фактура. Типа, электронный документооборот без участия человека.

Vitar · 17.02.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Зачем? Вот серьезно. Программа для кампутера, который управляет оборудованием, написана еще заводом-изготовителем. Оператор работает, дежурный механик-наладчик ремонтирует механику, дежурный электрик/КИПовец ремонтирует электрику.
...

там другое немного
Если для изготовления детали нужно писать программу, то тот кто пишет программу, сидит в цеху. Типа он еще может (должен) оптимизировать процесс изготовления, говорится, что из кабинета настоящей оптимизации производства не добьёшься.

Вот, ваши программеры сделали этикетки и ушли. По западному эти этикетки нужно постоянно дорабатывать с целью повышения эффективности. Как то так в теории.

Всеволод · 17.02.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от Vitar

там другое немного
Если для изготовления детали нужно писать программу, то тот кто пишет программу, сидит в цеху. Типа он еще может (должен) оптимизировать процесс изготовления, говорится, что из кабинета настоящей оптимизации производства не добьёшься.

Тогда это должен быть технолог. Ессно, с навыками программиста. Когда меня учили на технолога мехобработки, мы тоже программы для станков писали.

Vitar · 17.02.2015, 19:48

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Тогда это должен быть технолог. Ессно, с навыками программиста. Когда меня учили на технолога мехобработки, мы тоже программы для станков писали.

по хорошему там должна быть группа с участием технолога, мастера, конструкторов
решают они одну задачу - уменьшение цикла производства

Короче, теория 5сигм, изобретена в СССР.

Всеволод · 18.02.2015, 14:06

Цитата:

Сообщение от Vitar

по хорошему там должна быть группа с участием технолога, мастера, конструкторов
решают они одну задачу - уменьшение цикла производства
.

А потом снабженец грубо разрушает эту идиллию.

17.02.2015, 17:43	#128
Всеволод Moderator Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 34,416	Незнамо из чего, это к технологам-пищевикам. К сожалению, я к ним не отношусь. Наши инновации, они обычно военные или околовоенные и оплачиваются из казны. Прицелы там ночные, кортежи всякие, топливо на пять махов. Прошлая моя работа исключение, хотя вояки тоже покупали. Ихние инновации направлены на зарабатывание бабла. И потому чаще мирные. Ну, например, как бы макарон побольше сделать. Нам до мирной промышленности вааще дела нет, если надо, покупаем у буржуев. __________________ Ребята, давайте жить дружно!

17.02.2015, 17:57	#131
Всеволод Moderator Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 34,416	Да ладно. Это журнализды не отличают рецепт от рецептуры. __________________ Ребята, давайте жить дружно!

17.02.2015, 18:54	#135
Всеволод Moderator Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 34,416	Кто ж подпустит программиста к оборудованию-то? __________________ Ребята, давайте жить дружно!

15.02.2015, 13:53	#90
COCED F Регистрация: 04.12.2014 Сообщений: 496	А скоко в России президентов? Это изза одного и пары двойников весь геморрой заводят?! Умеют же представить... Прям, рождение отечественной отрасли))

15.02.2015, 14:11	#96
COCED F Регистрация: 04.12.2014 Сообщений: 496	Я б даже не переделывал ничего. Если одного Путина возить, то вполне просторно - столик можно поместить для телефонф и легких закусок...

15.02.2015, 14:16	#100
COCED F Регистрация: 04.12.2014 Сообщений: 496	К тому же , соответствует мужественному имиджу вождя. Бронзовый загар голого по по пояс президента и защитный цвет кузова.

16.02.2015, 20:49	#121
Vitar F Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 2,932	Никто не в курсе, че там с санкциями на такие машины?

17.02.2015, 17:20	#125
Vitar F Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 2,932	Замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков: В России создан рецепт топлива, которое позволит летательным аппаратам превысить скорость 5 Махов (пять скоростей звука), - "Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 Махов".

17.02.2015, 17:55	#130
GuTT Banned Регистрация: 25.03.2014 Сообщений: 34,839	генерал это не звание, это - диагноз

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)