Аварии в ВВС

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

http://aviationsystem.com.ua/%d0%bf%...%81-12-%d1%81/

Для БПЛА, и без ракеты.

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Для БПЛА, и без ракеты.

на выставке видел отечественного производства парашютные капсулы для ультралайтов, с ракетой или без - хз

[johnlc]

Сообщение от Ursvamp

Опытному пилоту должно было стать ясно на горке, что начинается падение и до земли из штопора не выйти.

опытные как раз и бьются ибо в 90% он из такого ранее выходил удачно , а мозг на автомате действует всегда по статистически преобладающей по прошлому опыту стратегии, а не по наилучшей в конкретных условиях, "думать" как правило слишком долго ии часто уже поздно. поэтому в авиации голосовые автоинформаторы о критических режимах пихают везде куда можно.

[valdod]

Сообщение от Ursvamp

Пытаться исправиться иначе = то что случилось.

https://www.youtube.com/watch?v=aPDNAGkqZt0

[GuTT]

да просто ошибка пилотирования - отсутствие выравнивания, чем парашют тут поможет?

[Ursvamp]

Сообщение от GuTT

отсутствие выравнивания, чем парашют тут поможет?

Конечно если нарочно в землю воткнуться - ничем не поможет.

[GuTT]

так об том и речь

[Ursvamp]

Прикольная все же херня, раньше такое невозможно было представить:



А еще вон как:



Но второе решение даже концептуально проигрывает первому, и тем более финансово. У первого применение движка - мгновенное, по мере потребности, что дает доп. безопасность. Ну и не мешает парашюту даже при работе мотора.

[Dang]

я дико извиняюсь. но выдвижные бензиновые движки на планерах - давно обыденность.
лепездрические пока бензинкам проигрывают

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

выдвижные бензиновые движки на планерах - давно обыденность.
лепездрические пока бензинкам проигрывают

Не знаю про обыденность и про "проигрывают", но преимущества новых электричек налицо.

[Dang]

в чем преимущество-то?
самое главное в глайдерах - вес, и пока бензин несет в себе энергии примерно в 100 раз больше, нежели батарея, никакого преимущества, да и в данном случае, когда задача - кратковременный разгон - легкий двухтактный двигатель вне конкуренции

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Не знаю про обыденность

посмотрел - первый полет планера со вспомогательным выдвижным двиглом - аж 1935 год . Carden-Baynes Auxiliary

[pornocrat]

Аналогия из военной авиации обычно ТТХ (радиус разворота, скороподъемность и пр.) Считают с половиной топлива. У аккумулятора масса никак не уменьшается. В данном случае это мертвый груз.

[Всеволод]

Сообщение от Dang

в чем преимущество-то?
самое главное в глайдерах - вес, и пока бензин несет в себе энергии примерно в 100 раз больше, нежели батарея,

Вся прелесть в том, что бензиновый движок, потребляя энергию, берет окислитель (можно прикинуть, сколько по весу, задачка школьная) из окружающей среды. Батарея все для своих электрохимических реакций имеет в себе... Так что делайте батарейку, работающую на воздухе.

[Dang]

сто лет в обед - батареи с окисляемым электродом, например из цинка
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B5%D0%BD%D1%82

только вот с перезарядкой пока никак, не вышли за пределы лабораторных опытов, потому теряется основная прелесть аккумулятора как хранилища

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

в чем преимущество-то?
самое главное в глайдерах - вес, и пока бензин несет в себе энергии примерно в 100 раз больше, нежели батарея, никакого преимущества, да и в данном случае, когда задача - кратковременный разгон - легкий двухтактный двигатель вне конкуренции

Бензомотор со всеми обвесами громоздок, пожароопасен, имеет задержку при запуске, не гарантирует что заведется вообще, пожароопасен, особенно при аварии.

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Бензомотор со всеми обвесами громоздок, пожароопасен, имеет задержку при запуске, не гарантирует что заведется вообще, пожароопасен, особенно при аварии.

в данном конкретном случае - на планере - это выдвижной агрегат размером, конструкцией и весом схож с мощной бензопилой.

[Ursvamp]

Сообщение от pornocrat

Аналогия из военной авиации обычно ТТХ (радиус разворота, скороподъемность и пр.) Считают с половиной топлива. У аккумулятора масса никак не уменьшается. В данном случае это мертвый груз.

Есть планеры с фотопанелями, тогда бензоконцепция совсем потеряет очки в сравнениях. А если вместо аккумов ионисторы поставить, то и вообще.

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

в данном конкретном случае - на планере - это выдвижной агрегат размером, конструкцией и весом схож с мощной бензопилой.

Бензопилы часто не заводятся. Хер с ними с дровами, но жизни лишиться из-за этого?

Кроме того выдвижная концепция не слишком удачна. Складной носовой привод гораздо лучше.

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Есть планеры с фотопанелями, тогда бензоконцепция совсем потеряет очки в сравнениях. А если вместо аккумов ионисторы поставить, то и вообще.

это полумеры.
как вариант, планер можно вообще бегом разгонять, если дна в кабине пилота не делать
Вот тут то мощные конденсаторы и помогут - можно принудительно стимулировать скорость разгона

[GuTT]

по одесской катастрофе подробности узнал
в общем как и говорил - распиздяйство

во-1, непристёгнуты, во-2, нарушение плана полёта...

из-за того что были не пристёгнуты, видимо, не смогли РУС взять - выровнять, ну и при посадке поубивались именно из-за этого...

чем бы им тут парашют помог - зогадко))) розги - совсем другое дело, но перед вылетом)))

[Ursvamp]

Сообщение от GuTT

чем бы им тут парашют помог - зогадко)))

уже обсудили

А вот айрбэги и спецкресла помогли бы, но там пристегиваться надо. И шлем - хорошая штука.

[GuTT]

Сообщение от Ursvamp

но там пристегиваться надо

именно

Сообщение от Ursvamp

И шлем - хорошая штука

при условии, что он надет на голову)))

[GuTT]

в данном конкретном случае достаточно было быть пристёгнутыми.

[Jinn]

Сообщение от pornocrat

У аккумулятора масса никак не уменьшается. В данном случае это мертвый груз.

Не всегда. На некоторых планерах ставят балластные емкости, в которые заливают воду.

Сообщение от GuTT

из-за того что были не пристёгнуты, видимо, не смогли РУС взять - выровнять, ну и при посадке поубивались именно из-за этого...

Это как - не смогли взять?
И как тут работают ремни?

[pornocrat]

Как мне не хватало этого пердежа в лужу...

[Jinn]

Сообщение от Ursvamp

Есть планеры с фотопанелями, тогда бензоконцепция совсем потеряет очки в сравнениях. А если вместо аккумов ионисторы поставить, то и вообще.

Основная суть идеи мотопланера в возможности самостоятельного взлета.
Лет двадцать назад я чуть было не купил себе "Россию-5"... но так и не купил.
А идея с винтом в носу интересная.
Можно в пару к АКБ поставить еще и двухкиловатный бензогенератор.
Тогда всегда в запасе будет немного тяги, чтобы дотянуть куда-нить, если так не получилось.

[Dang]

Сообщение от Jinn

А идея с винтом в носу интересная.

разгон планера на взлете не столько винтом, как электродвигателем в шасси, в этом и революционность

[Jinn]

Сообщение от Dang

разгон планера на взлете не столько винтом, как электродвигателем в шасси, в этом и революционность

Да, это круто - и винтом тянуть и колесом помогать.

И экономия на буксировщике.

Додумались ведь...

[GuTT]

Сообщение от Jinn

Это как - не смогли взять? И как тут работают ремни?

от кресел оторвались - и все дела
Вы что не заметили, что садились они как на авианосец - без фазы выравнивания?

[Dang]

если все же садились - то органы управления были доступны, не?
обрубило силовую установку - вот причина аварии, то, что непристегнуты-причина смерти.
с ремнями тут и спора быть не может - грубейшее нарушение, расслабились на "воздушной парте", их извлекли мгновенно из кабины, т.е. силовой кокон остался цел, да и скорость соударения не слишком высока, и полученные травмы - тазобедренные говорит о том, что остались бы живы, будь пристегнуты.

учитывая то, что комиссия работала три дня и в испытательном полете все писалось внутри кабины на видео - ситуация и причины дано понятны.

[Jinn]

Сообщение от GuTT

от кресел оторвались - и все дела
Вы что не заметили, что садились они как на авианосец - без фазы выравнивания?

Они садились на режиме парашютирования.
Так садятся на лес, на застройку... Когда нужно максимально погасить горизонтальную скорость.
Может потеряли скорость, перескакивая какой-нить дом...
В их случае таких отрицательных перегрузок, чтобы воспарить над сиденьями, не было.
Запаса распереться ногами в педали, спиной в спинку сиденья и удерживаться за ручку, должно было хватить с лихвой.

Но летать не пристегнутым это пипец, конечно...

[GuTT]

Сообщение от Dang

если все же садились - то органы управления были доступны, не?

так себе они доступны были судя по видео - "прибрать" РУС они не смогли

Сообщение от Dang

учитывая то, что комиссия работала три дня и в испытательном полете все писалось внутри кабины на видео - ситуация и причины дано понятны.

ну так потому и в том числе точно причину назвали

[GuTT]

Сообщение от Jinn

Они садились на режиме парашютирования.

да конечно
режим парашютирования носом вниз

[Jinn]

Сообщение от GuTT

"прибрать" РУС они не смогли

Все они смогли, и изумительно точно примостились на дорожку в застройке, но горизонтальной скорости у них уже не было, а была очень большая вертикальная.

Сообщение от GuTT

да конечно
режим парашютирования носом вниз

Это последняя секунда полета.
А до того как они вышли на большую вертикальную?
Они ведь не пилотаж крутили над застройкой, чтобы получить такую просадку на выходе с фигуры?

[GuTT]

я что увидел, то сказал

моё виденье подтвердили люди из соответствующих кругов Одессы

[Ursvamp]

Сейчас читаю... Планерист разогнался на буксире и забыл его сбросить - начал отруливать и разбился. https://www.schwaebische.de/landkrei...,11225476.html

Вот подушки, сиденья, шлемы и ремни для таких случаев.

[Ursvamp]

Май

Грузовой самолет Ан-124-100 «Волга-Днепр» VI3360 получил повреждение носового обтекателя после удара молнии возле аэропорта Красноярска. Самолет приземлился благополучно.
Самолет выполнял грузовые рейсы из Китая в Португалию с личными средствами защиты.

The moment one of the world's largest cargo planes Ruslan AN-124 АК is hit by a lightning as it descends for refuelling at Krasnoyarsk International Airport pic.twitter.com/1Ep3sGS122

— The Siberian Times (@siberian_times) May 27, 2020

Причем у самолета кончик носа вмят как при взрыве.

[Ursvamp]

А вот это пять баллов! Хотя штаны у них наверняка мокрые были:

26 мая в Ломоносовском районе СПб самолёт аварийно сел после потери винта. Воздушное судно выполняло полет с аэродрома Гостилицы. На борту частного самолета находились пилот и пассажир, они не пострадали.

[pornocrat]

Сообщение от Ursvamp

Грузовой самолет Ан-124-100 «Волга-Днепр» VI3360 получил повреждение носового обтекателя после удара молнии возле аэропорта Красноярска. Самолет приземлился благополучно.
Самолет выполнял грузовые рейсы из Китая в Португалию с личными средствами защиты.

[GuTT]

Сообщение от Ursvamp

А вот это пять баллов! Хотя штаны у них наверняка мокрые были

а шо такого то?

[Всеволод]

Как надо постараться, чтоб оторвать винт? Целиком, со ступицей?

А так, всякое было. Бланик раз сел в частном секторе Бердска - так легенды противоречат другу другу только в скорости его разбора на металл.

То ли дело прежде, в юности лазурной,
Вот уж впрямь бывало разного немало...
(с)

[johnlc]

Сообщение от Всеволод

Как надо постараться, чтоб оторвать винт? Целиком, со ступицей?

усталость металла , прецедент не единичный и на более крупных самолетах винты улетают.

[GuTT]

как он там устроен - неизвестно

может масла много залили, может гайки закрутить забыли

[Jinn]

15-го июня разбился Ф-15 ВВС США, 18 июня к нему добавился Ф-18, а вчера не стало еще одного Ф-16-го... Пилот погиб.

[Dang]

единственным адекватным индексом сравнительной аварийности является количество аварий на тысячу летных часов

[NeVatnik]

На России сегодня при взлете отвалилось колесо у МиГ - 31 .
Красота. Сноп искр. Взлет прекратил.
Аналоговнет, хуле.
Сейчас видео поищу.

[NeVatnik]

Видео

Russie : Vidéo qui documente un chasseur-intercepteur MiG-31 qui a atterri sur une seule roue à l'aéroport de Perm "Bolshoye Savino". L'avion est intact, l'équipage aussi. pic.twitter.com/Kt69A7ML5H

— Rebecca Rambar (@RebeccaRambar) August 11, 2020

[Dang]

пилот нормально сработал, по инструкции
да и не колесо отвалилось, там бы скапотировал без вариантов, а покрышка лопнула и фейерверком пошел магниевый диск, не столь уж редкое происшествие, доводилось видеть "обмылок" после такого

[Jinn]

Сообщение от NeVatnik

На России сегодня при взлете отвалилось колесо у МиГ - 31 .
Красота. Сноп искр. Взлет прекратил.
Аналоговнет, хуле.

Жена на днях саморез передним колесом поймала.
До дома доехала на полуспущенном.
Не хотел рассказывать, но сюда сгодится.
Не умеют японцы машины делать...

[GuTT]

Сообщение от Dang

пилот нормально сработал, по инструкции

шо, пан, стыдно стало за внучка?

[Dang]

внучки раньше и у тридцатилетних дедушек были обыденное явление

[Dang]

Сообщение от Jinn

До дома доехала на полуспущенном.
Не хотел рассказывать, но сюда сгодится.
Не умеют японцы машины делать..

наеборот.
при СССР на камерной шинке такой хуйни бы не было - спустило бы сразу
эвакуаторов - хуй
шиномонтажек -хуй
но зато каждый житель ссср мог, по слухам, разбортировать колесо, заклеить камеру и сбортировать.
какую страну потеряли

[NeVatnik]

Сообщение от Dang

наеборот.
при СССР на камерной шинке такой хуйни бы не было - спустило бы сразу
эвакуаторов - хуй
шиномонтажек -хуй
но зато каждый житель ссср мог, по слухам, разбортировать колесо, заклеить камеру и сбортировать.
какую страну потеряли

Так этот армянин походу до сих пор так делает.

[mikhaly4]

Сообщение от Dang

наеборот.
при СССР на камерной шинке такой хуйни бы не было - спустило бы сразу
эвакуаторов - хуй
шиномонтажек -хуй
но зато каждый житель ссср мог, по слухам, разбортировать колесо, заклеить камеру и сбортировать.
какую страну потеряли

Водители в основном были профессионалы, частников было мало.
Так что неудивительно что могли починить свой автомобиль прямо на обочине.

[Dang]

Сообщение от mikhaly4

частников было мало.

а жыгули?

[Niko82]

Сообщение от Dang

а жыгули?

В то время когда жЫгули проектировали было обычным явлением езда на камерах, бескамерки вошли в массовую моду несколько позже.

[Dang]

Сообщение от Niko82

В то время когда жЫгули проектировали было обычным явлением езда на камерах, бескамерки вошли в массовую моду несколько позже.

и главное, в тему

[GuTT]

Сообщение от Dang

внучки раньше и у тридцатилетних дедушек были обыденное явление

и главное, в тему (ц)

[johnlc]

Сообщение от Dang

при СССР на камерной шинке такой хуйни бы не было

зато при СССР не было хуйни в виде "саморезов" так что проколоть шину было сильно сложнее чем тепереча.

[Dang]

с саморезом обычно шину фатально не спускает, так с ним и кататься можно до момента, как сам не сточится и подтравливать не начнет.
лучше десяток саморезов, чем один гвозь.

я даже больше скажу - саморезом вполне можно временно, до шиномонтажкм место прокола на бескамерке вылечить

[NeVatnik]

Сообщение от Dang

с саморезом обычно шину фатально не спускает, так с ним и кататься можно до момента, как сам не сточится и подтравливать не начнет.
лучше десяток саморезов, чем один гвозь.

я даже больше скажу - саморезом вполне можно временно, до шиномонтажкм место прокола на бескамерке вылечить

Я с саморезом катался и не знал, что он там в колесе торчит. Аж пока утром однажды не заметил, что колесо подспустило наполовину.

[Dang]

при ссср такой бы хуйни не было.
как, впрочем, скорей бы всего и машины

[pornocrat]

И саморезов не было. Шурупы на дорогах не валялись!

[GuTT]

Сообщение от NeVatnik

Я с саморезом катался и не знал, что он там в колесе торчит. Аж пока утром однажды не заметил, что колесо подспустило наполовину.

школоте уже на машинах разрешают ездить? или то мопед был?

[Зануда]

Истребитель Су-35, принадлежащий Китаю, был сбит системой противовоздушной обороны Тайваня и Соединенных Штатов.

Система ПВО Тайваня сбила китайский истребитель
Система ПВО Тайваня сбила китайский истребитель
mil.ru / Пресс-служба Минобороны РФ

В Тайване заявляют, что китайский военный самолет нарушил границы и вторгся в воздушное пространство страны. Также несколько неофициальных китайских источников сообщают, что разбился не Су-35, а J-10.

Происшествие может стать причиной серьезной эскалации. Эксперты считают, что данные о сбитом истребителе — возможная провокация со стороны Индии.

[NeVatnik]

Фейк. Пишут, что это индусы вброс сделали.

[Ursvamp]

Сообщение от NeVatnik

Фейк. Пишут, что это индусы вброс сделали.

Пишут что J-10 при испытании сам упал.

А то сейчас бы уже война шла.

Цыгане от китайцев по щам получили - абыдна, да!!

[Всеволод]

А война КПК с Гоминьданом закончилась?

[Ursvamp]

Давно уже не стреляют

[Всеволод]

Это у них кофе-брейк. Был.

[Зануда]

«Не смог зайти на посадку». Стали известны причины крушения самолёта под Харьковом

Завтра на место ЧП прибудет президент Украины Владимир Зеленский.

Очевидцы крушения военного самолёта Ан-26 сообщили, что лайнер потерпел крушение после того, как не смог зайти на посадку.

— Причина падения — не смог зайти на посадку, делал разворот и упал. По предварительным данным, порядка 30 курсантов были на борту. Многие повыпадали в поле, одного тушил лично, — отметил свидетель ЧП.

В данный момент спасатели тушат пожар. По данным МВД Украины, на борту упавшего самолёта находилось 23 человека: пять членов экипажа и 18 курсантов. Губернатор Харьковской области Алексей Кучер сообщил, что в катастрофе есть выжившие. Предварительно, у двух курсантов, находившихся на борту судна, ожоги около 90% поверхности тела. Заместитель главы МВД Антон Геращенко сообщил, что точное число погибших в авиакатастрофе пока не известно.

В командовании Воздушных сил Украины подтвердили крушение военного самолёта. Завтра на место ЧП прибудет президент Владимир Зеленский.

[Зануда]

Названа предварительная причина крушения Ан-26 под Харьковом

Причиной крушения самолета Ан-26 в Харьковской области стал отказ двигателя. Об этом со ссылкой на источник в Минобороны Украины сообщило местное издание depo.ua.

По предварительным данным, командир самолета — 30-летний майор из Чугуева — перед самой аварией по рации сообщил о проблемах с двигателем. Отмечается, что офицер погиб при крушении.

О крушении Aн-26 стало известно ранее в этот же день. Полиция начала проверку по факту происшествия. Позднее информацию подтвердили в командовании ВС Украины.

Как сообщил агентству «Интерфакс-Украина» источник в правоохранительных органах, на борту Ан-26 могли находиться курсанты, выполнявшие учебный полет.

«По всей видимости (пилот) принял дорогу за посадочную полосу», — рассказал собеседник агентства.

По предварительным данным, на борту было 28 человек, из которых семь офицеров и 21 курсант. Сообщается о 22 погибших.

[Ursvamp]

Свербия:

Пилоты МиГ-21 ВВС Сербии, упавшего у города Лозница, погибли, сообщила пресс-служба министерства обороны республики.
«Два пилота Военной авиации и ПВО Армии Сербии погибли сегодня около 09.10 (10.10 мск) в результате падения самолета МиГ-21 в районе села Брасина, выполняя летное задание»,

[Ursvamp]

Сообщение от Зануда

на борту Ан-26 могли находиться курсанты

обнаружены тела 22 человек, 2 человека получили ранения, поиски четырех человек продолжаются.

Пиздец лютый, летать на старой технике с порядками стран третьего мира. Гражданская транспортная ( коммерческая ) авиация там еще держится, ибо деньги тратятся как надо, хоть приблизительно. А вот в ведомствах - ад.