Ф-35 на авианосце

[Foxbat]

Четко сел мужик. На кабине надпись с его именем, то ли подполковник, то ли под-командер (равен майору) - кто сможет прочесть?

Сокращенная форма или Lt. Cdr или Lt. Col.

http://aviationweek.com/defense/watc...0be8d9e4ff10df

[mr. J.Doe]

LT Chris "TJ" Karapostoles - по нижнему переплету фонаря. Очень хорошо видно на 0:49-0:51. Оно?
Лейтенант?

[Foxbat]

Верно! Не сообразил увеличить.

[Idalgo]

Сообщение от Foxbat

На кабине надпись с его именем, то ли подполковник, то ли под-командер (равен майору) - кто сможет прочесть?
Сокращенная форма или Lt. Cdr или Lt. Col.

Жора,там написано Lt Chris,а дальше ник и фамилия. До командера и подполковника ему ещё лет 10 горбатиться.

[Foxbat]

Сообщение от Idalgo

Жора,там написано Lt Chris,а дальше ник и фамилия. До командера и подполковника ему ещё лет 10 горбатиться.

Ладно уж, попинайте упавшего... смотрел украдкой, на работе.

А мужик все равно молодец, посадка как на картинке.

[mr. J.Doe]

Сообщение от Idalgo

До командера и подполковника ему ещё лет 10 горбатиться.

Это врядли. Лейтенант флота равен армейскому капитану, коммандер всего лишь через звание. Похоже у палубников система званий флотская, а не авиационная. Была бы авиационная было бы 1LT или 2LT

[Foxbat]

Сообщение от mr. J.Doe

Это врядли. Лейтенант флота равен армейскому капитану, коммандер всего лишь через звание. Похоже у палубников система званий флотская, а не авиационная. Была бы авиационная было бы 1LT или 2LT

Да, под-командер это ровня майора, командер это кап-два.

[Idalgo]

Сообщение от mr. J.Doe

Лейтенант флота равен армейскому капитану, коммандер всего лишь через звание.

Правда,но насколько я помню,lieutenant junior grade так же обозначается как Lt,как у армейских нет в обращении 2Lt. Всех называют лейтенантами.
В любом случае,10 лет,это я загнул.

[Foxbat]

Не суть... мужик из орлов, на 35-е сажают пока лучших.

[Ursvamp]

Сообщение от Foxbat

на 35-е сажают пока лучших.

Сложный в посадке, как Ме-109?

[Foxbat]

Сообщение от Ursvamp

Сложный в посадке, как Ме-109?

Да не, просто идет обкатка.

[Foxbat]

Тем временем англичане проводят свою версию обкатки самолета на их специфичных авианосцах.

Английские меньше размером, и используют трамплин, в то время как американцы - паровые катапульты.

Взлет с трамплина делается иначе, и их Хариеры при таком взлете включали вертикальные сопла. Часто возникала проблема, когда пилот неверно координировал сразу несколько органов управления - задача была довольно сложная.

С Ф-35 все гораздо проще, ибо машина практически все делает сама, пилот лишь должен держать правильное направление. Разница, говорят, день и ночь.

Еще интереснее обстоит ситуация с посадкой. Хотя самолеты - вертикальной посадки, но англичане ориентируются на "катящуюся посадку" - посадку с некоторой продольной скоростью. Ожидается, что она будет около 30 узлов. Эта скорость складывается со скоростью корабля, и результат - около 60 узлов - создает несколько тонн дополнительной под'емной силы за счет крыла.

В результате, резко возрастает полезная нагрузка, с которой самолет может садиться - и горючее, и вооружения. Кроме полного внутреннего вооружения, самолет сможет садиться и с тяжелыми ракетами под крыльями.

Так или иначе, настоящие возможности Ф-35 только начинают проявляться... подозреваю, что постепенно придет и любовь... как пришла к Ф-16.