13.04.2019, 09:16 | #1 | ||
лентяй и самодур
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,791
|
АВТОВАЗ уходит из Европы
АВТОВАЗ уходит из Европы
Цитата:
|
||
13.04.2019, 11:41 | #4 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
У Лад в Европе такой шквал продаж, что неясно зачем до сих пор не ушли. В Эстонии даже, как стало в год продаваться по 2 машины, так они сперва салон закрыли и стали снимать угол у кого-то, а потом и вовсе ушли.
__________________
. |
13.04.2019, 15:18 | #7 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,444
|
|
13.04.2019, 20:01 | #8 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
Соседняя фирма купила 3 Нивы (новых) для поездок (без номеров) по стройке.
Стройка немалая - 2х3 км. Пару дней назад рассказали, что еле от них избавились - за 2 года 18 ремонтов на 3 машины. Машины провели на ремонте больше чем ездили. Ломалось все что только можно - от мотора и сцепления до стеклоподъемников и осей.
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
14.04.2019, 04:38 | #12 | |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,086
|
Цитата:
|
|
14.04.2019, 09:37 | #15 |
F
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 44,968
|
В любом случае, ситуация со стандартами нездоровая. Многие производители вынуждены переходить на турбированные двигатели объемом 1-1.4 литра. Они менее надежны, меньше ресурс. Гарантийный пробег 100-150 тысяч отходят, а дальше проблемы владельца.
|
15.04.2019, 21:06 | #17 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
и может мне кажется, но выхлоп от современных, типа экологичных, с коммонрейлами, которые совсем не дымят, воняет особо премерзко и гораздо более длительное время на дороге осчучается, нежели от старых примитивных дизелей.
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|