![]() |
![]() |
#1 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Сия концепция уже озвучена, и давно, в фирме Шевроле. Их Вольт на универсальной платформе.
Технологического прорыва я не нашел у Фарадея. Конкурент Маску - это хорошо. ![]() Что требует рынок от электрокара? Снижение цены, совершенствование акумуляторов и адаптацию к Северу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
plim
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Новая Тесла в продажу за тридцатник выходит. Выглядит вполне.
В настоящее время о Tesla Model 3 известно не очень много. Известно, что новинка будет короче седана Model S, а в конструкции автомобиля будет широко применяться алюминий. Как и другие модели марки новая «Тесла» будет электромобилем и будет способна набрать первую «сотню» примерно за то же время, что и BMW M3. Напомним, баварский седан совершает спринт от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды. При этом Tesla Model 3 будет способна преодолеть около 480 км на одном заряде. Но главным аргументом в пользу Model 3 станет цена – обещают, что за автомобиль попросят около 46 800 долларов или 42 500 евро. Для сравнения — за тот же седан BMW M3 в Европе просят от 71 800 евро. Кстати, хотя презентация новой модели Tesla и пройдет в марте 2016 года, автомобиль покажут не на Женевском автосалоне, как можно было бы подумать, а на отдельном мероприятии. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Компания NanoFlowcell из Лихтенштейна намерена показать на предстоящем Женевском международном автосалоне, который пройдёт в первой половине марта, практический готовый к выходу на рынок инновационный электромобиль Quantino.
Концепт Quantino уже демонстрировался примерно год назад. Главная особенность машины — силовая установка на основе потоковой батареи. Принцип её работы сводится к следующему: в двух баках хранятся электролиты особого состава, которые в процессе работы агрегата подаются в камеру со специальной ионообменной мембраной. Сгенерированное в результате электричество питает электромоторы, вращающие колёса. Состав жидкостей не раскрывается, но известно, что они нетоксичные и негорючие. После использования электролит может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки. Первый концепт Quantino был наделён четырьмя электромоторами мощностью в 25 кВт, или приблизительно 34 лошадиных силы (136 «лошадей» в сумме). В NanoFlowcell говорили о запасе хода в 1000 км. Как теперь сообщается, за минувший год электрокар Quantino был полностью переработан. В силовой установке по-прежнему задействованы четыре электромотора, но их суммарная мощность уменьшена до 109 лошадиных сил. На выставке Quantino предстанет в «практически стандартной» конфигурации. В течение первой половины 2016 года машина пройдёт серию испытаний, после чего NanoFlowcell решит вопрос о начале мелкосерийного производства. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все это игрушки,
если цены на бензин будут такими как сейчас, то никто в здравом уме не будет покупать электрокар со всеми его недостатками, бензин опять практически ничего не стоит - я сегодня утром заправился по 1.45$ за галлон! ![]() Да и в случае "дорогого" бензина, пока не произойдет прорыва в способах запаса электроэнергии - говорить серьзно об "электрической революции" в автомобилестроении смысла не имеет ![]() ИМХО естественно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я не против электро-авто как таковых, просто на мой взгляд "гибриды" взяли худшее от нормальных машин и худшее от электромобилей, и их распростроненость пока это только подтверждает, вот Вы лично купите себе "гибрид", который будет тысяч на 8-10 дороже обычной машины (а экономия на бензине покроет это разницу лет после 20 эксплуатации и то может да, а может и нет) - я нет, и не знаю никого кто-бы серьезно задумался о покупке "гибрида" при выборе себе авто, а при таких ценах на бензин как сейчас - желающих еще меньше будет. Кстати, прото на заметку, на данный момент практически все автозаводы производят "гибридные" модели себе в убыток, т.е. себестоимость их производства получается выше, чем цена реализации на рынке ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Всё будет проще. Когда технология электромобиля достигнет совершенства, и источников электроэнергии будет столько что они смогут потянуть транспорт, то нефть внезапно станет очень и очень дорогой из-за вмененного к ней налога. И выбор станет очевидным.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]() Цитата:
Когда мимо проезжает любитель керосинок на жиге-четверке, ясно представляю себе каким налогом его надо обложить за вонь и вред здоровью. Кто богат - пущая чадит, а нету бабла лишнего - электрокар! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
по-хорошему заиппали либеральные любители насилия над личностью, тут либо крестик либо трусы.
Вы его доходы проверили? а мож лучше его ваще пешком? или фгазенваген? - ибо нехуй? Цитата:
хотя у меня для Вас есть решение в Вашем же стиле: не хотите дышать газами от 4-ки купите дом в Балашихе и ездите на ролс-ройсе, нету денех - не киздите и не выёжывайтесь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Дык, где либералы и где я.
Ну всё, поехали... Цитата:
Вот и представьте, когда никто не пачкает воздух, сколько за такое желание нужно заплатить? В нормальных странах за загрязнение атмосферы штрафы вменяются. Это в России ленивый дворник может спалить мусор прямо на площадке для его сбора, чтоб сэкономить на работе и на вывозе - и ему ничего не будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]() ![]() Компания Opel, являющаяся европейским подразделением автоконцерна General Motors, анонсировала первый электромобиль под собственным брендом. Им стал пятидверный хэтчбек Ampera-e. Производитель обнародовал первые официальные изображения новинки, которая придёт на смену гибриду Ampera (родственник Chevrolet Volt), снятому с производства два года назад из-за отсутствия спроса. Opel Ampera-e будет построен на базе электрокара Chevrolet Bolt и, вероятно, получит тот же электромотор мощностью 204 л. с. и крутящим моментом 360 Н·м. Разгон до 100 км/ч составит менее 7 секунд, запас хода — 320 км. Как сообщила глава корпорации General Motors Мэри Барра (Mary Barra) на индустриальной конференции в немецком Бохуме, Ampera-e станет первым электромобилем, в котором будут сочетаться низкая цена и способность проезжать большое расстояние на одной зарядке. Стоимость Ampera-e пока не раскрывается. Предположительно, она составит 33 тыс. евро. Серийное производство Opel Ampera-e начнётся в 2017 году. Подробную информацию об этом автомобиле General Motors обещает обнародовать чуть позднее. Известно, что Opel Ampera-e является частью плана по выводу на рынок 29 новых моделей американского концерна к 2020 году. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]()
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Из фильмов о будущем: Вечный носитель информации - 360 терабайт на кварцевом диске
![]() Разработанная исследователями Саутгемптонского университета в Великобритании, техника использует фемтосекундные лазерные импульсы для записи данных в трехмерную структуру кварца на наноуровне. Импульсы создают три слоя наноструктурных точек с расстоянием в пять микронов между ними. Изменения в структуре можно прочитать, использовав другой импульс света и записав поляризацию — направление волн — после его прохождения. Ученые уже записали на небольшие стеклянные диски ряд книг, включая Всеобщую декларацию прав человек, «Оптику» Исаака Ньютона, Великую хартию вольностей и Библию короля Якова. Плотность информации на таких дисках столь высока, что на одну кварцевую пластину можно вместить 360 терабайт. Более того, эта информация будет невероятно стабильной: она может сохраниться на протяжении 13,8 миллиарда лет, выдерживая температуру в 177 градусов по Цельсию. А вот как запись происходит: |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Я помню как говорили что мол предел ёмкости SD-карт 2 Гб.
![]() Не помню что за научно-популярную передачу я слушал по радио в конце 80-х и начале 90-х, но там, как сейчас видно, грамотно предсказано было развитие технологии в 21 веке. Это или ББС или Свобода было емнип, раздел про науку. Запись на кристалл, электронная запись, аппараты мгновенной связи на основе квантовой запутанности - там всё это описывалось. Я помнится думал - какая крутизна, фильм в высоком качестве не на ВХС-кассете а на махонькой карточке... Плоские дисплеи - всё казалось нереальным. Сейчас в столе лежит НП-газета про мониторы, того времени. Иной раз с удовольствием перелистываю. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Новый чип открывает путь применению оптико-квантовых технологий в смартфонах и портативных компьютерах
Запутанные фотоны являются "краеугольным камнем" всех современных квантовых технологий, включая квантовые вычисления, квантовые коммуникации и шифрование. И недавно международной группе ученых удалось собрать воедино на кристалле одного чипа множество различных квантовых технологий, оперирующих информацией, носителями которой являются запутанные фотоны. Боле того, структура этого интегрированного чипа полностью совместима с существующими оптоволоконными технологиями и технологиями производства полупроводниковых приборов, что позволит в будущем встраивать оптико-квантовые элементы прямо в структуру чипов, предназначенных для смартфонов, планшетных компьютеров и прочих цифровых электронных устройств. Используя "сборку" квантовых компонентов, включая микрокольцевые резонаторы и квантовый вариант частотной гребенки для получения запутанных квантовых битов, работоспособность которых была проверена в ходе ряда предыдущих исследований, ученые установили своего рода рекорд по сложности схемы квантовой системы и количества запутанных кубитов, произведенных при помощи однокристальной схемы. "Данное достижение дает нам в руки беспрецедентно высокий уровень гибкости при производстве и использовании запутанных фотонов в пределах одного чипа" - рассказывает профессор Дэвид Мосс (David Moss)? Директор Центра микро-фотоники в Технологическом университете Свинбурна, - "Мы не только получили возможность создания сотен информационных каналов на базе запутанных фотонов, мы впервые получили в пределах одного чипа запутанное состояние одновременно четырех фотонов". Для того, чтобы переместит запутанные кубиты в состояние квантовой суперпозиции, используется интегрированный микрокольцевой резонатор с лазерной накачкой, который производит большое количество запутанных фотонов, попадающих через спектральный фильтр в оптическую частотную гребенку. Эта гребенка, в свою очередь, производит кубиты из нескольких запутанных фотонов. Частоты этих фотонов дискретны и их насчитывается несколько сотен, а диапазон частот этих фотонов позволяет беспрепятственно передавать их на расстояние при помощи оптоволокна. Согласно имеющейся информации, все характеристики разработанной технологии полностью соответствуют критериям, необходимым для интеграции новой и ряда существующих технологий, включая технологии отображения информации, съемки, микроскопии и квантовой обработки информации. Более того, производство оптико-квантовых компонентов чипов недорого, масштабируемо и совместимо с обычными оптико-электронными компонентами за счет использования одного и того же диапазона частот. "Создав сложнейшие квантовые схемы на чипе, который был изготовлен при помощи традиционных процессов промышленного производства, мы открыли путь к появлению мощных квантовых суперкомпьютеров и обычных персональных компьютеров, использующих преимущества технологий квантовых вычислений" - рассказывает профессор Морандотти из Национального научно-исследовательского института (Institut National de la Recherche Scientifique, INRS) университета Квебека, Канада. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
В настоящее время квантовые компьютеры считаются самыми перспективными кандидатами на роль высокопроизводительных вычислительных систем будущих поколений. Однако, несмотря на массу проводимых в направлении квантовых вычислений исследований и экспериментов, реальные квантовые компьютеры так и продолжают оставаться лишь чем-то из разряда научной фантастики. Тем не менее, проводимые исследования иногда дают положительные результаты, и к таким результатам, безусловно, можно отнести новый чип, которые имеет потенциал стать ядром квантовой вычислительной системы любого уровня сложности.
Квантовые компьютеры имеют более высокую вычислительную мощность, нежели традиционные компьютеры, за счет использования ими в своих интересах некоторых причудливых законов квантовой механики. Единицей информации в классических вычислительных системах является бит, который может принимать два значения - 1 и 0, основой квантовых систем является квантовый бит, кубит, который, помимо двух указанных ранее значений, может содержать оба этих значения одновременно - находиться в так называемом состоянии квантовой суперпозиции. И это позволит квантовым системам работать гораздо быстрее традиционных при решении тяжелых вычислительных задач определенного класса. Ученым уже достаточно неплохо удается создание примитивных квантовых вычислительных систем, в которых используются два или три кубита, однако увеличение числа кубитов, что требуется для создания полноценных высокопроизводительных компьютеров, связано с преодолением многих трудностей и проблем технического плана. Конечно, некоторые могут вспомнить квантовые компьютеры канадской компании D-Wave, количество кубитов в которых исчисляется сотнями, но как бы там ни было, в настоящее время еще не получены убедительные и окончательные доказательства истинно квантовой природы этих вычислительных систем. Согласно информации от Technology Review, исследователи из университета Мэриленда создали универсальный квантовый чип, на кристалле которого находятся пять кубитов, который представляет собой универсальный модуль для квантового компьютера. Эти модули допускают последовательное их соединение, что позволит создавать на их основе квантовые вычислительные системы со сколь угодно большим количеством кубитов. В качестве кубитов в новом устройстве выступают пять ионов иттербия, пойманных в специальной ловушке, состоящей из сильных электромагнитных полей. При помощи импульсов лазерного света с определенными параметрами можно управлять состоянием этих ионов, т.е. записывать в них необходимую квантовую информацию. Поскольку ионы являются носителем однополярного электрического заряда, они оказывают влияние друг на друга, а дополнительное влияние может быть обеспечено путем изменения параметров электрических и магнитных полей, удерживающих эти ионы в ловушке. Используя комбинации параметров полей, можно построить на основе этих пяти ионов квантовые вычислительные цепи, которые будут выполнять необходимую в данный момент обработку хранящейся в кубитах информации. Испытывая новый чип, исследователи реализовали при его помощи обработку квантовой информации при помощи практически всех существующих базовых алгоритмов, которые являются более сложными, нежели алгоритмы, функционирующие в традиционных компьютерах. А в ближайшем времени исследователи планируют соединить несколько одинаковых чипов в единую цепочку, получив прототип квантового компьютера, обладающего большой вычислительной мощностью и способного выполнять сложную обработку квантовой информации. И, если исследователям удастся сделать это, то момент появления первых реальных квантовых компьютеров может значительно приблизиться, перейдя в разряд обозримого будущего. |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Джетборд получил название Flyboard UFO. Он может подниматься на высоту до трех километров и развивать скорость до 150 километров в час. Запаса топлива хватает на 10 минут непрерывного полета. Управлять им нужно стоя. Представители компании отметили, что флайбор все еще находится в стадии разработки и запуск серийного производства в нынешнем году точно не планируется. Предыдущая версия флайбордов поднимала человека за счет реактивной силы потока воды, нагнетаемого отдельным насосом.
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Опасная хренотень. Потеряешь равновесие и превратишься в ракету, или в бомбу, если выключится движок.
Не, доска должна летат низенько, а реактивный принцип тут не поджодит, равно как и пропеллерный. Магнитная левитация подходит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
В Японии робот впервые в мире поступил в среднюю школу. А в России президент никак не может её закончить.
Говорящий робот-гуманоид Pepper был официально принят в среднюю школу в японском городе Васэда в префектуре Фукусима. Кибернетическое устройство, как утверждается, будет теперь учиться вместе с детьми впервые в мире. По этому случаю в школе была устроена вступительная церемония, на которой учеников призвали максимально использовать уникальные шансы общения с роботом, поскольку это им пригодится в будущей жизни.“ Сам Pepper заявил, что «никогда не думал, что будет принят в человеческую школу» и пообещал заниматься изо всех сил. Этот робот умеет говорить не только по-японски, но и по- английски. Поэтому его предполагается в основном использовать на занятиях по английскому языку. Робот Pepper разработан японской компанией мобильной связи Softbank Corp. Такие устройства предназначены пока в основном для обслуживания клиентов в банках и в магазинах. В июне прошлого года первая партия из тысячи роботов Pepper по цене 214 тыс. иен ($1,9 тыс.) за штуку была раскуплена за одну минуту. Как утверждают разработчики, робот оснащен большим количеством камер и датчиков, которые позволяют ему распознавать практически весь спектр человеческих эмоций: радость, печаль, страх, волнение, раздражение. В зависимости от ситуации Pepper может засмеяться в ответ на шутку или же примется утешать своего хозяина. Он также обладает способностью к самообучению. Правительство Японии активно поощряет производство и внедрение роботов, рассчитывая, что страна будет занимать лидирующие позиции в мире в этой отрасли экономики. Из государственного бюджета выделяются, в частности, субсидии фирмам, которые внедряют кибернетических работников. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
![]() |
![]()
Из воспоминаний Ийона Тихого: V (Стиральная трагедия)
Вскоре после моего возвращения из одиннадцатого звездного путешествия газеты стали уделять все больше внимания конкурентной борьбе двух крупных фирм, производивших стиральные машины, - Наддлегга и Снодграсса... |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() With more than 400,000 Tesla Model 3 reservations already on the books, it's no secret that Tesla will have to kick things into high gear to ensure that reservation holders won't need to wait until 2020 to receive their car. To address such concerns, Tesla during its earnings conference call this past Wednesday announced a more aggressive production timeline that will see the company aim to manufacture 500,000 vehicles in 2018, two years ahead of its initial 2020 projection. In fact, Tesla CEO Elon Musk went so far as to boldly predict that Tesla by 2017 will see Model 3 production fall in the 100,000 to 200,000 range. Ребята пашут уже заказов на 400,000 модель 3. https://www.yahoo.com/tech/photos-te...221526831.html
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Это всё очень, очень плохо, сказал бы Фоксбат если бы не самоудалился отсюда. И с ним еще десяток бензоапологетов. А фотобатареи на фотке - это вообще заговор против Америки!
![]()
__________________
. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() Nikola Motor Co. to release 2,000HP hybrid semitrailer truck http://www.computerworld.com/article...ler-truck.html
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Гибриды-трейлеры на мой взгляд весьма оправданы. Двигатель гибрида работает в щадящих условиях, только на генератор, выдавая ток или подзаряжая батарею. Итого схема силовой установки такая: дизель-генератор - блок автоматики - батарея - элетромотор-генератор - блок суперконденсаторов.
Экономия на топливе для фур весьма актуальна, и в виде гибрида составляет 35-40%, не говоря уж об удобстве и безопасности. Если со временем уменьшат солярочные ЭХГ до приемлемых размеров, то можно будет отказаться от дизель-мотора и получить еще бОльший кпд от ЭХГ.
__________________
. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
И вот в продолжение темы фур:
Электричество за копейки: дизель-генератор на топливных элементах Компания Еberspächer разработала инновационный генератор на топливных элементах, который работает на обычной солярке и может производить до 3 кВт дешевого электричества. Эту систему предлагается сделать основным источником тока в грузовом автомобиле, но область ее применения гораздо шире: В современных грузовиках имеются разнообразные потребители электричества: обогреватели, кондиционеры, аудио- и видеосистемы, приборы внутреннего освещения и т. д. Все они требуют электропитания — и в режиме движения, и во время стоянок. Но всем известно, что генератор и аккумуляторная батарея имеют ограниченные возможности. Разработка компании Eberspächer способна решить эту проблему: работающая на топливных элементах система Diesel fuell-cell APU (сокращение от Auхilary Power Unit) позволяет вырабатывать электроэнергию за счет преобразования дизельного топлива, получаемого из системы питания грузовика, причем эксплуатационные затраты в данном случае минимальны. Как результат, эта система экологически более безопасна (с точки зрения объемов вредных выбросов в атмосферу) и производительнее (более чем на треть) обычных генераторов с традиционными видами привода. ![]() Схема бортовой сети. A. Потребители. B. Генератор обеспечивает питание потребителей при работающем двигателе. C. Батарея заряжается от генератора и fuell-cell APU. D. Компактная энергетическая установка вырабатывает электричество как в режиме движения, так и во время стоянки Система fuel-cell APU, преобразующая дизельное топливо в электроэнергию, полностью независима от двигателя и может работать не только на стоянке, но и в режиме движения, снимая нагрузку со штатного генератора и тем самым снижая вредные выбросы. Такую возможность инженеры Eberspächer предусмотрели. В отличие от большинства имеющихся на сегодняшний день подобных отраслевых решений, работающий от топливных элементов электрохимический генератор не только не загрязняет окружающую среду, но и работает без механических потерь. Коэффициент полезного действия APU Eberspächer достигает 40 %, максимальная выходная мощность — до 3 кВт. Электронная система управления APU автоматически регулирует производительность установки, что делает ее еще более экономичной. В результате расходуется на 50 % меньше топлива. По сравнению с традиционным дизель-генератором, выбросы сопоставимого электрохимического источника энергии на 90 % меньше. ![]() Принцип работы Diesel fuell-cell APU. A. Подача свежего воздуха. B. Конвертация жидкого топлива в газ. C. Блок топливных элементов. D. Дожигатель отработавших газов. E. В теплообменнике воздух доводится до нужной кондиции. F. Отработавшие газы отправляются в реформер для нейтрализации Топливные элементы могут быть разного типа. Специалисты Eberspächer выбрали для своего APU высокотемпературные топливные ячейки, которые могут генерировать электричество из газообразного топлива. Работает это следующим образом. Дизельное топливо, поступающее из фильтра тонкой очистки, направляется в так называемый реформер, где превращается в горючий газ. Далее этот газ поступает в ячейки топливных элементов, куда также подается заранее подготовленный для всех необходимых реакций воздух. В конечном итоге топливный конвертер выделяет электрическую энергию, причем с минимальными потерями. Подробности химического процесса не сообщаются. Известно только, что технология, необходимая для такого рода конвертации, основывается на ключевых решениях Eberspächer — ноухау, применяемого в области смесеобразования для работы автономных жидкостных подогревателей (воздушных — Airtronic и жидкостных — Hydronic), а также технологий нейтрализации отработавших газов, например таких, которые используются в грузовиках стандарта Евро-6. Электрификация тяжелых грузовых автомобилей является важнейшим аспектом снижения вредных выбросов, в том числе выбросов CО2 в транспортном секторе. Решение Eberspächer — система fuel-cell APU органично вписывается в эту экологическую стратегию будущего. ![]() Энергетическая установка на основе топливных элементов открывает путь для дальнейшего развития применения оборудования коммерческих транспортных средств с электрическим приводом. Многие агрегаты, приводимые в действие двигателем, — насос охлаждающей жидкости, гидравлический насос или компрессор — могут в будущем приводиться электродвигателями, получающими электроэнергию от высокоэффективного генератора на топливных элементах. К слову, некоторые из таких решений уже предлагаются на рынке. В качестве примера приведем систему Varioserv от компании ZF Lenksysteme (ныне принадлежит Bosch). Даже компрессор кондиционера, сегодня соединенный с двигателем, плюс вспомогательная система охлаждения могут быть подключены к бортовой сети автомобиля и работать как в движении, так и на парковке, утверждают инженеры Eberspächer. Преимущество такого решения — мощность двигателя расходуется непосредственно на транспортную работу, а значит, снижается расход топлива и повышается эффективность эксплуатации транспортного средства. Другой существенный плюс связан с меньшей емкостью аккумулятора, что влечет за собой снижение снаряженной массы автомобиля. А еще, поскольку батарея большую часть времени находится в заряженном состоянии, ее ресурс значительно повышается. Премьера инновационного концепта fuell-cell APU состоялась на выставке IAA 2014 в Ганновере. Выйти на рынок с серийным продуктом компания планирует в конце 2017 года. Для старта, по всей видимости, будет выбрана Северная Америка, где этому генератору может найтись более широкое применение. В частности, его не сложно будет адаптировать под стационарную мини-электростанцию для загородного дома или фермы. ![]() Стоит отметить, что компанией Eberspächer внедрено немало уникальных разработок за последние годы. Так, например, в 2013-м году вышел в серию Hydronic 2 Comfort — предпусковой подогреватель двигателя, который сейчас является самым быстрым во всем мире. Еще на два года раньше была выпущена в производство система под названием Active Sound, позволяющая уменьшать выхлопные шумы благодаря использованию особой технологии «Антизвук». Системы для дожигания компонентов отработавших газов, которые дают возможность дизельным двигателям соответствовать экологическим стандартам Евро-6, также были разработаны и внедрены компанией Eberspächer. В новых топливных элементах APU компания планирует уже сейчас продолжить эту серию инновационных решений.
__________________
. ![]() Последний раз редактировалось Ursvamp; 11.05.2016 в 11:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Гуманоидный робот Valkyrie, который был создан совместными усилиями исследователей из Космического центра НАСА имени Джонсона, Эдинбургского университета, Шотландия, и других организаций, известен нашим читателям как участник соревнования DARPA Robotics Challenge, а сейчас он готовится выступить в качестве авангарда перед началом миссии по отправке на Марс пилотируемой экспедиции.
![]() Робот Valkyrie, высота которого составляет 1.8 метра, а вес - 125 килограмм, весьма смахивает на робота C-3PO из научно-фантастической вселенной "Звездных войн". Он точно так же неуклюже может передвигаться на своих двух ногах и имеет пару манипуляторов с кистями и суставами, при помощи которых пока он может выполнять лишь ряд несложных действий. "Робот Valkyrie можно считать одним из больших достижений современной робототехники" - рассказывает профессор Сету Виджаякумэр (Sethu Vijayakumar), директор Центра робототехники Эдинбургского университета, - "В настоящее время конструкция робота является не самой совершенной и сложной платформой. Он может перемещаться, делая три маленьких шага за раз, может потянуться, взять что-либо и передать это кому-нибудь второму. Но робот уже способен реагировать на приближение чего-то и на касания, в данном случае он может просто отшатнуться или сделать несколько шагов назад, уступая дорогу". руппа робототехников из Шотландии работала совместно со специалистами НАСА, которые планируют послать робота на Марс перед посылкой туда пилотируемой экспедиции, что запланировано ориентировочно на 2030-й год. Робот или группа роботов выполнят предварительную подготовку места посадки, мест, где будут располагаться служебные и жилые помещения первой марсианской базы. А после прибытия на Марс людей они будут выступать в качестве их помощников, взвалив на свои плечи массу рутинной и простой работы. "Взаимодействие робота Valkyrie с людьми будет одной из самых важных и тяжело реализуемых проблем. Для этого мы уже начали разработку ряда алгоритмов, которые позволят роботу приспосабливаться к каждому человеку индивидуально" - рассказывает профессор Сету Виджаякумэр. Робот Valkyrie является одним из трех опытных образцов, которые были переданы НАСА различным группам исследователей-робототехников для дальнейшей работы над ними. Данные работы будут сосредоточены в направлении обеспечения уверенного передвижения робота в условиях сложной окружающей среды, вторым направлением станет адаптация робота к действиям в среде, более приспособленной для людей. Именно поэтому робот Valkyrie сделан гуманоидным, перемещающимся на двух ногах, а не катающимся на колесах или гусеницах, что было бы намного проще реализовать с технической точки зрения. "Маленькие колеса, как показали нам марсоходы, часто застревают и выходят из строя. Большие же колеса тяжелы, они ограничивают маневренность и увеличивают количество требующейся для перемещений энергии. Кроме всего этого, использование колес или гусениц потребует оборудования специальных подъемов, пандусов и других элементов инфраструктуры, что неприемлемо с многих точек зрения" - рассказывает профессор Сету Виджаякумэр, - "Далеко не случайно, что природа дала людям возможность двигаться на двух ногах. И мы также не будем отклоняться от пути, верность которого показала эволюция человеческого организма". Передвижение на двух ногах требует решения ряда сложных проблем, основной из которых является поддержание равновесия. Для этого уже разработан ряд сложных алгоритмов и технических решений, которые в режиме реального времени позволяют перемещать центр тяжести конструкции и удерживать робота в вертикальном положении даже в самых сложных условиях. Робот Valkyrie оборудован стереоскопической камерой на его голове, а на его корпусе в разных местах установлены дополнительные камеры. Кроме этого, робот воспринимает окружающее пространство при помощи лазерного сканера LiDAR, а его конечности буквально наполнены датчиками положения, датчиками давления и усилия. В течение нескольких следующих лет исследователи проделают массу работы по модернизации конструкции, системы управления и программного обеспечения робота. Вполне может статься, что окончательный вариант робота Valkyrie будет сильно отличаться от своего первого прототипа, он может стать не столь фотогеничным, но более приспособленным к действиям в неблагоприятной среде поверхности Красной Планеты.
__________________
. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Профессор Кьенгцзэ Чо из Техасского университета в Далласе нашел катализаторы, которые позволят в пять раз увеличить срок службы батарей для смартфонов и электромобилей. Благодаря открытию литий-кислородные аккумуляторы могут заменить литий-ионные, сообщает Hightech.fm.
Литий-кислородные аккумуляторы, в отличие от литий-ионных батарей, не хранят окислитель внутри. Они используют кислород воздуха для запуска химической реакции, в результате которой вырабатывается электричество. Чо и его коллеги разместили катализатор диметилфеназин внутри аккумулятора. Результаты исследований показали, что растворимое вещество стабильнее и эффективнее традиционных твердых катализаторов. На одном заряде электромобиль с литий-кислородной батареей проедет 640 км, а смартфон проработает неделю Ученый утверждает, что до запуска аккумуляторов в массовое производство пройдет 5-10 лет. Разработки позволят достичь такой же плотности энергии, как у бензина. Это в 10 раз выше, чем у литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, литий-кислородные батареи могут быть в 5 раз компактнее и в 5 раз дешевле существующих аналогов.
__________________
. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,335
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, мир на месте не стоит, потихоньку движется.
Кстати, незаслуженно забыты совсем старинные разработки, практически никто нигде о них не вспоминает, а ведь там заложены действительно фантастические параметры. Взять хоть те же "Вояджеры" Сколько лет прошло, а они всё работают и работают. И ещё долго будут работать. Кто-то кричал лозунги на весь мир, грозя человечеству Мировой леворуцией и всемирной советизацией, а кто-то делал дело...
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Это они что, пластиковые детали сделали или натуральные? Раз биочернилами печатали - то похоже что натуральные. Не понимаю только как отдельные клетки могут слипнуться в комплекс, тут ведь еще надо уитывать и то что клетки различных типов должны применяться поочередно.
__________________
. ![]() Последний раз редактировалось Ursvamp; 30.05.2016 в 10:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
![]() |
![]()
Made from human cells, пишут. А как - хрен его знает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |
ЙцукенЪ!
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 12,040
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
не понятно, куда они с ней здороваются и машут рукой ![]() где там глазок камеры то ![]() ![]() а вообще хз, может быть когда нибудь придумают так, что пиксель будет не только передавать точку изображения, но и принимать. и тачскрин вместо того чтоб быть дополнительной матрицей сверху, станет умещен тоже на пиксель. ![]() было бы прикольно. но с другой стороны, появится страх что любая стена сможет следить за всему кто попадет в поле обзора. однако пока что пиксель это всего лишь RGB-триада. ![]() ну просто представить хотя б, чтобы эта точка могла не просто выдавать комбинацию формирующую цвет, но еще и принимать как камера, и реагировать на прикосновения. Последний раз редактировалось Miguel; 17.07.2016 в 21:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
![]() |
![]()
Уже были дисплеи, способные принимать изображение, на основе всефокусных линз типа френелевских. Их пока не выпускают, конечно. А еще сам экран излучает звук со всей своей поверхности. Это тоже реальная технология.
Меня интересует как приемные фотопиксели не засвечиваются излучающими? И на мой взгляд нечего огород городить, а надо пихать камеры-иголки, их не видно.
__________________
. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
ЙцукенЪ!
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 12,040
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я не знаю, смогло бы получиться, если бы они производили цикл "прием-передача",
попеременно? с частотой достаточной чтоб человеческое восприятие не врубалось что происходит. а "там", внутри девайса, в долю секунды... устройству то ведь пофигу что делать. на мгновение равное сотой доле секунды показать изображение, потом в следующее мгновение - произвести снимок, потом опять. и т.д. .. а для глаза оно бы воспринималось как непрерывное. |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
ЙцукенЪ!
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 12,040
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
немного не в тему,
но я удивился когда узнал. оказывается что их до сих пор даже производили. ![]() даже электронно лучевые мониторы и телеки кажется давно уже не производит никто, несмотря на то что их можно еще увидеть иногда. а тут вот: http://24tv.ua/ru/proshhaj_jepoha_v_...itofon_n707873 в июле выпустят последний VHS-видеомагнитофон Японская компания Funai Electric, которая оставалась единственной, кто до сих пор выпускал видеомагнитофоны стандарта VHS, в июле прекратит производство одного из символов конца ХХ века. Как сообщает MSN, эта компания оставалась последней, которая продолжала производство видеомагнитофонов этого формата. Компания производила пленочные видеомагнитофоны на заводе в Китае и продавала в мире под маркой Sanyo — в прошлом году было продано 700 тысяч устройств. Однако теперь Funai решил прекратить производство кассетных видеомагнитофонов. Причина — значительное падение спроса и сложность с поиском запчастей. Последний раз редактировалось Miguel; 22.07.2016 в 02:38. |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,796
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Предсказывать будущее тяжело — надо не только представить, с какими проблемами человечество столкнется завтра, но и вообразить решения, которые могут помочь их решить. К счастью, люди в Институте будущего (IFTF) в США обладают достаточно развитым воображением и держат руку на пульсе научных открытий и трендов. Вот 10 технологий, которые могут быть доступны уже в 2026 году. Предупреждаем — некоторые из них довольно… странные.
1. Мозговые имплантаты, позволяющие читать мысли мужа и жены К 2026 году пары смогут заказать специальные имплантаты в головной мозг, которые позволят им читать мысли друг друга. Так что вместо того чтобы пытаться доносить свое эмоциональное состояние до партнера, можно будет просто о нем подумать — и вторая половинка будет тут же знать, плохо вам или хорошо. В IFTF даже придумали название компании, которая предложит подобный продукт — Amethyst. 2.Валюта для онлайн-образования — чем больше учишься, тем больше можешь учиться 3. Дополненная реальность с который каждый — оратор и мастер уболтать кого угодно 4. Таблетки, позволяющие изменить пол — на час или навсегда 5. Наборы для сбора ультраредкой крови "золотого" типа, которая есть у 43 людей 6. Вода, которая дает бессмертие, но лишает возможности иметь детей 7. Кольцо-реплика микрофлоры, предупреждающее об опасности для организма 8. Репутационный Акт с отчетом обо всем хорошем, что вы сделали 9. Специальное устройство, которое не даст вам поддаваться нездоровым привычкам 10. Система взаимозачетов, которая заставит заниматься спортом http://rus.delfi.lv/techlife/obzory/....d?id=47736881
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|