ЗИЛ: шансов на спасение легендарной марки больше нет - SVOBODA-ON!

Зануда · 15.02.2016, 09:14

Цитата:

Сохранение существующего производства, а также размещение нового производства на территории АМО «ЗИЛ» не предполагается.

Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу департамента имущества Москвы. На месте бывшего автогиганта начнётся строительство жилых домов, объектов социальной инфраструктуры, спортивных зданий, включая хоккейный дворец, храмового комплекса, административных строений, а также создание парков и общественных пространств.

В настоящий момент, как сообщил неназванный собеседник издания, «предприятие практически снесено, из последних заделов штучно собирают машины, от трёх до десяти в месяц.

Из некогда 60 тысяч сотрудников остались порядка 300 человек». Работу продолжает только шестой механосборочный цех, где производят и реставрируют лимузины, а дочерняя компания ООО «ЗИЛ», производит грузовики.

https://auto.mail.ru/article/59386-z...ki_bolshe_net/

Эта власть не может ничего создавать, только уничтожать, сносить, закрывать, убивать.

Ursvamp · 15.02.2016, 09:20

В Москве хорошо. Уволили персонал с завода, а сам застроят жилыми домами. И не надо переживать что дома не купят или что бывшему персоналу не на что жить станет. Потому как все бабло страны в Москве. Жилье те же работяги бывшие и купят.

Виталий · 15.02.2016, 10:17

А Базилио нам застегивал что российский автопром на пике процветания.

Цитата:

Сообщение от Базилио

Промышленная группа ГАЗ и другие наследники советского автопрома с Вами не согласны . Поцветают на рынке и подсмеиваются над неудачниками .

Ursvamp · 15.02.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от Виталий

Поцветают на рынке и подсмеиваются над неудачниками .

Стоят на бирже труда и посмеиваются. Другие бутылки пошли собирать, со смехом. Третьи действительно процветают на рынке - торгуют на толпе цветами с прилавка.

А то жрать-то хоцца, а Базилио не накормит.

Vadja2 · 16.02.2016, 08:34

Цитата:

Сообщение от Зануда

На месте бывшего автогиганта начнётся строительство ... ...храмового комплекса,

Мечеть забомбят, москвичам на радость?

Цитата:

Сообщение от Виталий

А Базилио нам застегивал что российский автопром на пике процветания.

Он последнее время что-то слишком часто начал какие-то фантастические вещи описывать.

Зануда · 16.02.2016, 08:41

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Мечеть забомбят, москвичам на радость?

очередную церковь.

Jonni · 16.02.2016, 08:59

Цитата:

Сообщение от Зануда

https://auto.mail.ru/article/59386-z...ki_bolshe_net/

Эта власть не может ничего создавать, только уничтожать, сносить, закрывать, убивать.

так это же свободная рыночная экономика, о которой переживают либералы..
зачем производить машины, если выгоднее продать землю?

так же хотелось бы узнать, как дела у ЗИЛа были начиная с 1991 года, а так же в какие годы загинул Москвич..

Зануда · 16.02.2016, 09:08

Цитата:

Сообщение от Jonni

в какие годы загинул Москвич..

в 2000 году прекратили производство.
В Ельтцинско-путинские - одна банда.
Или вы считаете, что приемник из другой банды?

mikhaly4 · 16.02.2016, 09:20

Цитата:

Сообщение от Jonni

так это же свободная рыночная экономика, о которой переживают либералы..
зачем производить машины, если выгоднее продать землю?

Свободная рыночная экономика это когда установлены чёткие правила и гарантирована неприкосновенность частной собственности.
В некоторых случаях действительно выгодно продавать землю.
Тогда владельцы завода бы выкупили более дешёвую землю в другом месте, а дорогую бы продали.
А вот когда в стране не выгодно производить ничего а не только автомобили - это уже значит в консерватории что-то надо править.

Jonni · 16.02.2016, 09:37

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

Свободная рыночная экономика это когда установлены чёткие правила и гарантирована неприкосновенность частной собственности.
В некоторых случаях действительно выгодно продавать землю.
Тогда владельцы завода бы выкупили более дешёвую землю в другом месте, а дорогую бы продали.
А вот когда в стране не выгодно производить ничего а не только автомобили - это уже значит в консерватории что-то надо править.

аа.. так вы идеалист..

mikhaly4 · 16.02.2016, 09:40

Цитата:

Сообщение от Jonni

аа.. так вы идеалист..

Это переход на личности.

Неважно какой я.
ЗИЛу пц независимо от моей характеристики.

Vadja2 · 16.02.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от Jonni

зачем производить машины, если выгоднее продать землю?

Так если кроме никому не нужной хуйни ничего производить не в состоянии, нафига продолжать?
ИМХО, лучше бы в Тольятти на месте ВАЗа казино понастроили. Хоть какая-то польза была бы для людей.

Jonni · 16.02.2016, 09:46

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Так если кроме никому не нужной хуйни ничего производить не в состоянии, нафига продолжать?
ИМХО, лучше бы в Тольятти на месте ВАЗа казино понастроили. Хоть какая-то польза была бы для людей.

странно... подобные планы на месте ЗИЛ почему то вызвали кипения разума возмущенного

Vadja2 · 16.02.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от Jonni

вызвали кипения разума возмущенного

Может, у вас, возмутившись, и кипело нечто, что вы считаете разумом, но мне персонально совершенно похуй, что хотели построить на том месте раньше. Так же. как совершенно похуй, что построят теперь.

Jonni · 16.02.2016, 10:03

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Может, у вас, возмутившись, и кипело нечто, что вы считаете разумом, но мне персонально совершенно похуй, что хотели построить на том месте раньше. Так же. как совершенно похуй, что построят теперь.

тогда какого хуя вы влезли?

mikhaly4 · 16.02.2016, 10:04

Не в этом дело.
Кипение вызывает факт ликвидации легендарных марок.
Если бы завод просто перенесли - это было бы несколько иное.

Зигги · 16.02.2016, 10:08

Цитата:

Сообщение от Jonni

так вы идеалист

реалист
у нас

Цитата:

Сообщение от Jonni

свободная рыночная экономика

и вопросов

Цитата:

Сообщение от Jonni

зачем производить машины

не возникает

Даймлер, VW, БМВ, Опель, Форд

Иванов · 16.02.2016, 10:22

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

факт ликвидации легендарных марок.

На западе ликвидировано на порядок больше.

mikhaly4 · 16.02.2016, 10:26

Цитата:

Сообщение от Иванов

На западе ликвидировано на порядок больше.

Надеюсь, никто не был против если они это обсуждали на своих форумах?

Север · 16.02.2016, 10:33

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

Не в этом дело.
Кипение вызывает факт ликвидации легендарных марок.

Как грузовик 6-и тонник он просто не нужен.
Для больших дел мал, для малых большой.
От этого имхо и помер, оказался невостребованным на рынке.

mikhaly4 · 16.02.2016, 11:00

Цитата:

Сообщение от Север

Как грузовик 6-и тонник он просто не нужен.
Для больших дел мал, для малых большой.
От этого имхо и помер, оказался невостребованным на рынке.

У меня вообще нет иллюзий насчёт отечественного автопрома.

Хотя ведь вполне можно себе представить идеальный случай, когда завод переходит на производство других, более нужных машин, или покупается лицензия на сборку иномарок, или, в крайнем случае - продаётся иностранцам для сборки не отечественных машин.

Ну нельзя же ничего не производить, только бить себя кулаком в грудь!

Mar · 16.02.2016, 11:03

Работает же Лада, УАЗ Патриот есть, Камаз.

К сожалению, при капитализме не гарантировано сохранение любого предприятия.

А к возврату социалистической системы не все готовы.

Север · 16.02.2016, 11:14

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

У меня вообще нет иллюзий насчёт отечественного автопрома.

Хотя ведь вполне можно себе представить идеальный случай, когда завод переходит на производство других, более нужных машин, или покупается лицензия на сборку иномарок, или, в крайнем случае - продаётся иностранцам для сборки не отечественных машин.

Ну нельзя же ничего не производить, только бить себя кулаком в грудь!

Не знаю как у вас в Москве, у нас в деревне рынок не просто насыщен, а перенасыщен.
В городке на 70 тысяч пробки в час пик.
Грузовик в хозяйстве почти у каждого причём используется от силы 3 недели в году.
Это не считая всякой заразы в виде тракторов, снегоходов, квадров, и машин с кунгами ,которые вообще бывает ездят 2-3 раз в год , чисто для души куда нибудь в ебеня.

Иванов · 16.02.2016, 11:20

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

когда завод переходит на производство

Неудачное расположение. Такие заводы очень дорого реформировать-проще новый построить.

Север · 16.02.2016, 11:21

Цитата:

Сообщение от Mar

Работает же Лада, УАЗ Патриот есть, Камаз.

+ Урал, и Газ.

mikhaly4 · 16.02.2016, 11:26

Цитата:

Сообщение от Север

Не знаю как у вас в Москве, у нас в деревне рынок не просто насыщен, а перенасыщен.
В городке на 70 тысяч пробки в час пик.
Грузовик в хозяйстве почти у каждого причём используется от силы 3 недели в году.
Это не считая всякой заразы в виде тракторов, снегоходов, квадров, и машин с кунгами ,которые вообще бывает ездят 2-3 раз в год , чисто для души куда нибудь в ебеня.

В Москве, конечно, реалии другие, я вообще не знаю частных лиц, имеющих или желающих купить грузовик. Т.е. они есть, конечно, просто я с ними лично не знаком.

Но это же не значит что в стране не нужны совсем грузовики.

Или вот взять лимузины - их же ЗиЛ выпускал.
У нас правительство ездит на Мерсах и звиздит про импортозамещение.

Север · 16.02.2016, 11:55

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

Или вот взять лимузины - их же ЗиЛ выпускал.
У нас правительство ездит на Мерсах и звиздит про импортозамещение.

Видимо действительно площади в Москве не совсем удачное место для автопроизводства полного цикла.
там должно быть всё начиная от литейных цехов и заканчивая окраской.
И так с экологией не очень, а ещё такой монстр бы коптил.

Джинн вон говорит , что скоро утрёт немцам нос с лимузинами.

Vadja2 · 16.02.2016, 11:55

Цитата:

Сообщение от Jonni

тогда какого хуя вы влезли?

А я разве возмущался фактом ликвидации или строительства чего-нить на этом месте?

Цитата:

Сообщение от Mar

Работает же Лада, УАЗ Патриот есть,

Дык, говно ведь говняное.
Даже вы и думать не хотите о приобретении чего-нить из этих "замечательных" творений российского автопрома, несмотря на декларируемый вами русскомирский "патриотизм".

Цитата:

Сообщение от Mar

К сожалению, при капитализме не гарантировано сохранение любого предприятия.

Если контора неконкуретноспособна, нафига её содержать за счёт бюджета? Только для того, штоп акционеры получали бабло, а топменеджеры нехилую зарплату? Не слишком ли расточительное, мягко говоря, отношение к государственным деньгам?

Цитата:

Сообщение от Mar

А к возврату социалистической системы не все готовы.

И слава Богу!

Vadja2 · 16.02.2016, 11:57

Цитата:

Сообщение от Север

Джинн вон говорит , что скоро утрёт немцам нос с лимузинами.

Очевидно предполагает, что закупят "Майбахи" и "Фаэтоны" и переклеят на них ГАЗовские шильдики?

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 12:02

Цитата:

Сообщение от Mar

Работает же Лада, УАЗ Патриот есть, Камаз.

К сожалению, при капитализме не гарантировано сохранение любого предприятия.

А к возврату социалистической системы не все готовы.

Не любого - но General Motors когда-то специально спасали , например.

Jonni · 16.02.2016, 12:05

Цитата:

Сообщение от mumu-and-gerasim

Не любого - но General Motors когда-то специально спасали , например.

ЗИЛ умер 16 лет назад.
Москвич умер еще раньше.

Mar · 16.02.2016, 12:06

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Дык, говно ведь говняное.
Даже вы и думать не хотите о приобретении чего-нить из этих "замечательных" творений российского автопрома, несмотря на декларируемый вами русскомирский "патриотизм".

Если контора неконкуретноспособна, нафига её содержать за счёт бюджета? Только для того, штоп акционеры получали бабло, а топменеджеры нехилую зарплату? Не слишком ли расточительное, мягко говоря, отношение к государственным деньгам?

В Латвии не продается Патриот, только несколько моделей Лады без автоматов. Потому и приходится.

Ваши соображения про конкурентоспособность справедливы для капитализма, а в советское время и Москвич выпускали, и Зилы. И люди покупали, акционеры и менеджеры не шиковали. А потом все прикрыли капиталисты. И в Латвии аналогично, кстати. Ломать не строить.

Виталий · 16.02.2016, 12:09

Цитата:

Сообщение от Mar

В Латвии не продается Патриот, только несколько моделей Лады без автоматов. Потому и приходится.

Это отмазки, недостойные русскогомираъ.
Если "Лады" возят, значит и заказать УАЗ не проблема. Было бы желание.

mikhaly4 · 16.02.2016, 12:21

Цитата:

Сообщение от Север

Видимо действительно площади в Москве не совсем удачное место для автопроизводства полного цикла.
там должно быть всё начиная от литейных цехов и заканчивая окраской.
И так с экологией не очень, а ещё такой монстр бы коптил.

Но оно же было.
Ладно, согласен, тут дышать нечем, надо бы вынести куда-нибудь в сторону.
И толкотни меньше - работникам не надо было бы ездить в Москву.
Уж в России-то места полно.

Vadja2 · 16.02.2016, 12:30

Цитата:

Сообщение от Mar

В Латвии не продается Патриот.

Что, в Европе нет ни одного УАЗовского дилера?

Цитата:

Сообщение от Mar

только несколько моделей Лады без автоматов.

А что так, не пропускают ваши местные фашисты и у дилера никак заказать невозможно?
А так-то вы щаз нагло врёте. Подозреваю, что сознательно.

Цитата:

Сообщение от Mar

Потому и приходится.

А так бы вы непременно помчались покупать, да?

Так открою вам тайну-вазиков на автомате в Латвии есть в продаже, так шта, ноги в руки и айда за покупкой!

Цитата:

Сообщение от Mar

Ваши соображения про конкурентоспособность справедливы для капитализма, а в советское время и Москвич выпускали, и Зилы. И люди покупали, акционеры и менеджеры не шиковали.

В СК вот только отечественное есть. Это означает, что местные товары замечательны по качеству и общедоступны?

Mar · 16.02.2016, 12:45

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Что, в Европе нет ни одного УАЗовского дилера?

А что так, не пропускают ваши местные фашисты и у дилера никак заказать невозможно?
А так-то вы щаз нагло врёте. Подозреваю, что сознательно.

А так бы вы непременно помчались покупать, да?

Так открою вам тайну-вазиков на автомате в Латвии есть в продаже, так шта, ноги в руки и айда за покупкой!

В СК вот только отечественное есть. Это означает, что местные товары замечательны по качеству и общедоступны?

В Латвии дилера Уаза нет. В продаже Нива, Гранта, Калина - все на механике.

Как там в Корее, не знаю, а в СССР автомобили были свои, и для того времени вполне нормальные.

Виталий · 16.02.2016, 13:00

Цитата:

Сообщение от Mar

все на механике

А ты вообще в курсе - УАЗ с автоматом в природе существует?

Vadja2 · 16.02.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от Mar

В Латвии дилера Уаза нет.

Так в Чехии есть, какая проблема? И, мнится мне, что заказать УАЗ через ВАЗовского дилера не есть какая-то проблема. Да и "Нива" есть на крайний случай. Или вы попросту не готовы на такие лютые жертвы даже из "патриотических" соображений?

Цитата:

Сообщение от Mar

в СССР автомобили были свои, и для того времени вполне нормальные.

Они были нормальными для СССР. Это как отработанная фуфлыжная патока в целях заменителя конфет для того, кто слаще морковки не ел никогда.

==================================

Цитата:

Сообщение от Mar

В продаже Нива, Гранта, Калина - все на механике.

Вот тута смотрим:

Цитата:

Сообщение от Vadja2

А так-то вы щаз нагло врёте. Подозреваю, что сознательно.

Потому как:
http://www.vaz.lv/rus/modeli/granta_2190_sedan/

Ни за что не поверю, что нельзя заказать у дилера в автомате. Хотя, с чудесатым российским автопромом не исключаю ничего.
Может, представите подтверждение невозможности этого? Обещаю-сразу же торжественно извинюсь.

Виталий · 16.02.2016, 13:06

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Ни за что не поверю, что нельзя заказать у дилера в автомате

А они вообще есть? Российские машины с коробкой "автомат"?
Я что то таких не встречал.

Mar · 16.02.2016, 13:12

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Так в Чехии есть, какая проблема? И, мнится мне, что заказать УАЗ через ВАЗовского дилера не есть какая-то проблема. Да и "Нива" есть на крайний случай. Или вы попросту не готовы на такие лютые жертвы даже из "патриотических" соображений?

Они были нормальными для СССР. Это как отработанная фуфлыжная патока в целях заменителя конфет для того, кто слаще морковки не ел никогда.

==================================

Вот тута смотрим:

Потому как:
http://www.vaz.lv/rus/modeli/granta_2190_sedan/

Ни за что не поверю, что нельзя заказать у дилера в автомате. Хотя, с чудесатым российским автопромом не исключаю ничего.
Может, представите подтверждение невозможности этого? Обещаю-сразу же торжественно извинюсь.

Сейчас все брошу и поеду в Чехию.

Смешно это.

Тем более и на Патриот автомат ставить только собираются, а мне нужен джип с автоматом готовый.

Так что пока приходится смотреть на зарубежные модели.

Vadja2 · 16.02.2016, 13:17

Цитата:

Сообщение от Mar

Сейчас все брошу и поеду в Чехию.

У вас компютер ведь есть вроде как? В чём проблема заказать?

Цитата:

Сообщение от Mar

мне нужен джип с автоматом готовый.

Так вы же сетовали, што и легковух с автоматом нету, а так бы прикупили. А их есть, как оказалось. Отчего не купите прямо щаз "Ладу"?

Mar · 16.02.2016, 13:20

Цитата:

Сообщение от Vadja2

У вас компютер ведь есть вроде как? В чём проблема заказать?

Так вы же сетовали, што и легковух с автоматом нету, а так бы прикупили. А их есть, как оказалось. Отчего не купите прямо щаз "Ладу"?

Седан с автоматом у меня уже есть давно, а мне теперь нужен джип

Если бы вот еще Шевроле Ниву сделали с автоматом и привезли, можно было бы посмотреть.

Виталий · 16.02.2016, 13:23

Цитата:

Сообщение от Mar

на Патриот автомат ставить только собираются, а мне нужен джип с автоматом готовый.

То есть ты хочешь сказать, что российский автопром такое гуано, что даже уазов с автоматами не выпускает?

Mar · 16.02.2016, 13:26

Цитата:

Сообщение от Виталий

То есть ты хочешь сказать, что российский автопром такое гуано, что даже уазов с автоматами не выпускает?

Нет. Duster тоже без автомата выпускается, люди берут. Это не значит, что машины плохие. Это я субъективные требования уже выдвигаю.

Виталий · 16.02.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Mar

Duster тоже без автомата выпускается

Как это без автомата? Прекрасно существует этот автомобиль с автоматом. Врешь ты все.

Цитата:

Сообщение от Mar

Это я субъективные требования уже выдвигаю.

Если нет варианта который может удовлетворить потребность юзера - значит производитель говно и уступает конкурентам.

Mar · 16.02.2016, 13:32

Цитата:

Сообщение от Виталий

Как это без автомата? Прекрасно существует этот автомобиль с автоматом. Врешь ты все.

Если нет варианта который может удовлетворить потребность юзера - значит производитель говно и уступает конкурентам.

В Латвии нет. Сейчас посмотрел - да, вроде в России есть.

Да, надо признать, что из-за развала СССР российский автопром немного отстал, потому что в 90-е практически не было инвестиций и серьезных разработок.

Но отчаиваться не надо, надо искать пути развития.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 13:43

Цитата:

Сообщение от Mar

Седан с автоматом

седан с автоматом Калашникова ?

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 13:45

Цитата:

Сообщение от Jonni

ЗИЛ умер 16 лет назад.
Москвич умер еще раньше.

ну - раз захотелось угробить....

У нас вон тоже ЛАЗ угробили.

Vadja2 · 16.02.2016, 13:50

Цитата:

Сообщение от Mar

а мне теперь нужен джип

Так нахрена по поводу отсутствия в Латвии "Лады" на автомате сетовали?

Цитата:

Сообщение от Mar

Если бы вот еще Шевроле Ниву сделали с автоматом и привезли, можно было бы посмотреть.

А вы к дилеру обратитесь, вдруг срастётся?
И откуда опять это низкопоклонничество перед западом, почему непременно "Шевроле"?

Цитата:

Сообщение от Mar

Duster тоже без автомата выпускается, люди берут.

Во всех салонах их на автомате как говнища. Бери-не хочу.

Цитата:

Сообщение от Mar

В Латвии нет.

Опять занудно вопрошу-вы у дилера интересовались?
====================================

Цитата:

Сообщение от Виталий

Если нет варианта который может удовлетворить потребность юзера - значит производитель говно и уступает конкурентам.

Учитывая всё, сказанное Маром в этой теме, склоняюсь к мысли, что именно это он и имел в виду. Завулиарованно российский автопром говном и называет. Очернитель, короче.

Vadja2 · 16.02.2016, 13:52

Цитата:

Сообщение от Mar

Да, надо признать, что из-за развала СССР российский автопром немного отстал, потому что в 90-е практически не было инвестиций и серьезных разработок.

Ага, вот как, оказывается...
Т.е., отстал он именно в 90-х, да и то "отстал немного", а до этого в передовых ходил?

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 13:54

Цитата:

Сообщение от Виталий

Если нет варианта который может удовлетворить потребность юзера - значит производитель говно и уступает конкурентам.

у ЗИЛа вообще-то юзером была армия.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 13:55

Цитата:

Сообщение от mikhaly4

Но это же не значит что в стране не нужны совсем грузовики.

не только собственно грузовики - автозаки вот тоже нужны.

Виталий · 16.02.2016, 13:58

Цитата:

Сообщение от mumu-and-gerasim

у ЗИЛа вообще-то юзером была армия.

Не забалуешь.

Mar · 16.02.2016, 14:00

Цитата:

Сообщение от Vadja2

Ага, вот как, оказывается...
Т.е., отстал он именно в 90-х, да и то "отстал немного", а до этого в передовых ходил?

До этого да, Нива, например, на экспорт поставлялась.

Vadja2 · 16.02.2016, 14:16

Цитата:

Сообщение от Mar

До этого да, Нива, например, на экспорт поставлялась.

Ну да, лидер мирового рынка внедорожников. Тут нечего сказать, да.
Продажи были-хоть в гиннесову книжку тискай.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 14:31

Цитата:

Сообщение от Виталий

Не забалуешь.

Понятно , что лобби КАМАЗа и Уралвагонзавода сдели своё дело - угробили конкурента.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 14:35

но ведь был и совсем другой потребительский сегмент!

Виталий · 16.02.2016, 14:45

Советский ЗиЛ и российский Зил, это как говорится, два разных ЗИЛа.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 14:51

Цитата:

Сообщение от Виталий

Советский ЗиЛ и российский Зил, это как говорится, два разных ЗИЛа.

но ведь тот последний ментовский автозак - как раз российский!!!!!!!

( там всё , что после Зил-131 , ведь уже "несоветское" )

Виталий · 16.02.2016, 15:11

Цитата:

Сообщение от mumu-and-gerasim

там всё , что после Зил-131 , ведь уже "несоветское"

И фуфло полное по сравнению с предшественниками.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 15:13

Цитата:

Сообщение от Виталий

И фуфло полное по сравнению с предшественниками.

Чтобы Ксению Собчак возить в ментовку перед телекамерами "Дождя" - сойдёт. Тот "ЗИЛ-бычок" даже по-своему гламурненький!

Понятно , что его можно покрасить в розовое с белым , а за руль посадить Стаса Михайлова.

Виталий · 16.02.2016, 15:15

Цитата:

Сообщение от mumu-and-gerasim

Чтобы Ксению Собчак возить в ментовку перед телекамерами "Дождя" - сойдёт. Тот "ЗИЛ-бычок" даже по-своему гламурненький!
Понятно , что его можно покрасить в розовое с белым , а за руль посадить Стаса Михайлова.

Есть риск не доехать - придется Стасу с Ксюшей толкать гламурную колымагу до участка.

mumu-and-gerasim · 16.02.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от Виталий

Есть риск не доехать - придется Стасу с Ксюшей толкать гламурную колымагу до участка.

там ещё массовка из ОМОН-овцев будет - пусть и толкают.

( и даже по-своему экологично )

16.02.2016, 14:45	#58
Виталий F Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 28,182	Советский ЗиЛ и российский Зил, это как говорится, два разных ЗИЛа. __________________ "Комуняку на гіляку!"

15.02.2016, 09:20	#2
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	В Москве хорошо. Уволили персонал с завода, а сам застроят жилыми домами. И не надо переживать что дома не купят или что бывшему персоналу не на что жить станет. Потому как все бабло страны в Москве. Жилье те же работяги бывшие и купят.

16.02.2016, 10:04	#16
mikhaly4 Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 34,886	Не в этом дело. Кипение вызывает факт ликвидации легендарных марок. Если бы завод просто перенесли - это было бы несколько иное.

16.02.2016, 11:03	#22
Mar F Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 44,983	Работает же Лада, УАЗ Патриот есть, Камаз. К сожалению, при капитализме не гарантировано сохранение любого предприятия. А к возврату социалистической системы не все готовы.

16.02.2016, 14:35	#57
mumu-and-gerasim F Регистрация: 09.10.2014 Сообщений: 25,022	но ведь был и совсем другой потребительский сегмент!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)