Цитата:
Сообщение от Dang
не надо путать понятия.
это не Луаз.
это некая хрень, использующая кузов Луаза.
|
Если чисто про данную переделку то да.
Но обычный ЛУАЗ я уже писал :
""Напомню что в ЛУАЗЕ в стоке дорожный просвет УЖЕ 280 мм... а в том же САМИКЕ - 210 мм""
плюс бортовые редукторы.
и уже в последних версиях "" ВОЛЫНЯ"" с двиглом жидкостного охлаждения от таврии.
Теперь по ценам, типа ЧЁ ЛУЧШЕ
средняя цена ЛУАЗА на ходу БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК - 40-80 тысяч
средняя цена САМИКА на ходу но ПЕРЕДАЛАННЫЙ 180-350 тысяч
года выпуска ЛУАЗа будут 1979-1989....
года выпуска САМИКА будут 1983-1988...
Как РЖАВЕЮТ и тот и другой ЗНАЮ
а теперь АРИХМЕТИКА.
купив одинаково ржавое ведро с дырками ( но одно ЯПОНСКОЕ и запчастей на него в России - НЕТ!) прикинье какое быстрее и дешевле восстановить...
одно ведро за 40 тыров...
другое за 130 тыров...
разница в вёдрах 90!!!! тысяч рублей.
Если в ЛУАЗ вложить эти 90 тысяч....
то он не просто поедит, он и плавать и летат будет.
а вот что бы 130 тысячный САМИК поехал.... вообщем на данный момент это уже точно САМИКОМ не будет ибо родных агрегатов нет и всё будет колхозиться от УАЗа....