Пришел новый поршень с кольцами, поставил, блин, мотоцикл не узнать, заводится с "пол пинка", тянет, холостые держит, просто сказка!
Померял компресию - 8 (a было 2.5, и я на измеритель грешил), заводную ножку теперь довольно тяжело дергать рукой, т.е. как и должно быть, a мотоцикл даже едет на холостых на первой передаче!
Теперь понятно, что происходило... от раза к разу компрессия падала вместе с износом поршня, поэтому все мои "танцы" с карбюратором и генератором были как "мертвому припарки"
и помогали на очень короткое время, пока компрессия в конце концов не исчезла окончательно.
Я заказал еще полностью новую поршневую с цилиндром (про запас), а пока буду обкатывать эту, думаю когда кольца притруться станет еще лучше, надеюсь только, что новый поршень не постигнет участь старого и его этот цилиндр не угробит. Я немного зачистил края продувочных окон (деремелем), вроде никаких новых сколов появится не должно, да и наверное все, что могло уже откололось, но теперь буду следить.
Вообщем, "Минск" опять живой!
