Кстати уж. Как раз в те времена резко начали строить железнодорожные ветки на юг от Транссиба. Локомотивное депо Барнаул (дед делал очерк его истории, в бытность начальником) - 1911-1913 год, ветка на Карасук - 1913-1917. Кто-то надеялся проложить дорогу через Алтай?
Именно опасения, что китайцы первыми построят железную дорогу на Ургу и тем сделают окончательно бессмысленной русскую караванную торговлю, заставили открыть "военторг". Ничего личного, просто бизнес.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
|